ЗИЛ-5301 рульдік рульдің кардан біліктерін бөлшектеу

Рульдік рульдің кардан білігі өте аздап тозады және оны бөлшектеу жекелеген бөлшектердің механикалық зақымдануы кезінде ғана жүргізілуі керек.

Инелі мойынтіректерге бекітілген крестпен рульдің кардан білігінің түйіспелерін бөлшектеу (1-сурет) вагонның кардан біліктерінің түйіспелері сияқты орындалуы керек.

Разборка карданного вала рулевого управления ЗИЛ-5301

Шлицалы қосқышты бөлшектеу үшін гайканы 8 бұрап алыңыз және шпильді білікшені 6 шпильді төлкеден 9 алыңыз. Біліктен 6 тығыздағышты 7 алыңыз.

Руль бағанасын бөлшектеу

1. Руль бағанының жинағын жұмыс үстеліне орнатыңыз және оны кронштейннен 8 ұстай отырып, тірекке бекітіңіз (Cурет 2).

Разборка карданного вала рулевого управления ЗИЛ-5301

  • 2. Ажыратқыштардың қорғаныс қақпақтарын 37 алып тастаңыз және оларды ажыратқыш тұтқаларында ілулі қалдырыңыз.
  • 3. Корпустың жарты бөліктерін бекітетін бұрандаларды 38 бұрап алыңыз да, аспап пен стартер қосқышы бар қақпақты алдын ала алып тастаңыз.
  • 4. Кілтті аспап пен іске қосқышқа 40 салып, құлыптау құрылғысын ашу үшін оны бұраңыз.
  • 5. Бекіту құрылғысының 41 корпусының қысқышын 42 бекітетін болтты 43 бұрап алыңыз және аспаппен және іске қосқышпен бірге корпусты колоннадан алыңыз.
  • 6. Ауыстыру қажет болса, аспаптың қосқышы мен стартерді корпусқа бекітетін үш бұранданы 39 бұрғылау керек және құлыптағы ысырманы басып, аспап пен іске қосқышты корпустан 41 алып тастаңыз.
  • 7. Бұрылу сигналы мен жарық қосқышын 10 және шыны тазалағышты баған құбырының кронштейніне 44 бекітетін бұрандаларды бұрап, гайкаларды 22 бұрылудан ұстап тұрыңыз және ажыратқыштарды алыңыз.
  • 8. 7 және 21 маховиктердің көмегімен колоннаның биіктігі мен бұрышын реттеу механизмдерін босатыңыз.
  • 9. Маховикті қолыңызбен ұстап тұрып, гайкаларды 6 және 19 босатыңыз, маховикті 7, 21 және гайкаларды 6, 19 бұрап алыңыз және алыңыз және бекітпе төлкесін 18 алыңыз.
  • 10. Колонна тығынын 12 және бұранданы 27 шайбамен 28 бұрап, түтікшені 44 жинақ ретінде алып тастаңыз.
  • 11. Құбырды таяқшаға көлденең қысыңыз және гайканы 47 босату үшін оның антенналарын бүгіп шайбаны 48 бекітіңіз.
  • 12. Гайканы 47 босатыңыз, бекіткіш шайбаны 48 алып тастаңыз және жинақ ретінде тығыздағышты 46. Гайканы босату кезінде білікті бекітіңіз.
  • 13. Тартуды 32 және кеңейтетін 31 сақинаны алыңыз.

Съемник для снятия руля

  • 14. 45 мойынтірегі бар бағаналы құбырдан 44 білікке 29 басыңыз.
  • 15. Мойынтіректі 30 құбырдан басып шығарыңыз және құбырды тіректен алыңыз. Баған кронштейнін 8 ілгекке бекітіп, ілгек сақинасын 3 алыңыз.
  • 16. Баған осін 5 реттейтін бұрандамен 2 және кронштейннен 1 қысқышты алып тастаңыз, бір уақытта серіппені 14, секторды 15 алып тастаңыз.
  • 17. Колоннаның корпусын 11 шығарыңыз.
  • 18. Қажет болса, тығынды 13 бұрап алыңыз, тартпаны 16 және серіппені 17 алыңыз.
  • 19. Ауыстырудан кейін тығынды қатайтыңыз 13. Орнату алдында рельсті ГОСТ 4366-76 майымен майлаңыз.
  • 20. Тартқыш сақинаны 4 алыңыз, реттегіш бұранданы 2 баған осінен 5 қысқышы бар жинақ ретінде алып тастаңыз және бұранданы қысқыштан бұрап алыңыз.

Руль дөңгелегі тартқыш мод 804,30.000-10 (3-сурет) немесе тартқыш мод арқылы алынады. 2495 келесі ретпен: гайканы 35 бұрап алыңыз (2-суретті қараңыз), бағанға тартқышты орнатыңыз, содан кейін тұтқаны бұраңыз, руль дөңгелегін қысыңыз.

Руль бағанының бөліктерін шайыңыз және оларды сығылған ауамен үрлеңіз. MC-6 немесе MC-8 тазалау ерітіндісінде шайыңыз.

new

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін

- Ақаулық себебі Жою әдісі Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):