Негізгі беріліс пен дифференциалды бөлшектерді жинамас бұрын оларды MS 6, MS 8 TU 6-15-978-76 жуу ерітіндісінде жуыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз, олардың техникалық талаптарға сәйкестігін тексеріңіз
ЗИЛ-5301 алдыңғы дөңгелектерінің тежегіш механизмдері
Алдыңғы доңғалақтың жұмыс тежегіштерінің конструкциясы 1-суретте көрсетілген. 1.
Тежегіш дискілерді доңғалақ торларынан алу үшін 1 болттарды бұрап алу керек.
Басым дискі
Жұптастырылған тангенциалды серіппелі пластиналардың монтаждау қалқаны бойымен өлшенген диск корпусының қалыңдығы - 25,74÷26,26 мм.
Бір бөліктегі өлшемдер айырмашылығы 0,21 мм-ден аспауы керек
ЗИЛ-5301 беріліс қорабын шеберханада шығару
Жылдам беріліс қорабын шешкен кезде:
Кабина еденінің қақпағын бекітетін болттарды бұрап алыңыз, оны алыңыз және жетек білігінің бекіту фланецін бұрап алыңыз.
Саптама (1-сурет) дизельдік цилиндрге жанармай айдауға және отынның жоғары сапалы тозаңдануын қамтамасыз етуге арналған
Дизельдік қозғалтқыштар BOSCH (Германия) шығарған CRIN2 типті инжекторларды пайдаланады.
ЗИЛ-5301 үшін 4UTNI-T-1111005-50 жанармай бүрку сорғысын құрастыру
Құрастыру алдында сорғының төмен қысымды қуысын 1,8-2,0 МПа қысыммен дизельдік отынмен шаю керек. Сорғы мен реттегіш бөліктерін майлау үшін сүзілген M10G2 қозғалтқыш майын қолдану керек
Ескерту құрылғысы гидравликалық жетек тежеу жүйесінің тізбектерінің бірінің зақымдалуы туралы драйверді ескертуге арналған