Май қысымының индикаторы мен ЗИЛ-5301 сигналдық құрылғысының қосылу схемасы

Cурет. 1 Май қысымының индикаторы мен дабылының қосылу схемасы:

1.- май қысымының индикаторы сенсоры MM355; 2 - авариялық май қысымының индикаторы сенсоры 2602 3829; 3 - қосу блогы; 4 - май қысымының төмендеуі индикаторы 2202.3803-23; 5 - аспаптар кластері 36.3801; 6 - тахометр 2541.3813. Сымның түстері: ақ - 30D, 30 e; қоңыр-көк 31; қызыл-сары - 39, 39 б; қара - 31a

New

ЯМЗ дизельдік инжекторларын тексеру және реттеу

Жоғары қысымды жанармай құбырын инжектордан ажыратқанда (51-үлгі инжекторлардан басқа) бұранданың босап кетуіне және жанармай ағып кетуіне жол бермеу үшін инжектор фитингін кілтпен ұстаңыз.

ЗИЛ-5301 екі секциялы тежегіш клапан

Екі секциялы тежегіш клапан көліктің жұмыс тежеу ​​жүйесінің жетектерін басқару үшін пайдаланылады.

Кабинаның алдыңғы панелінде орнатылған екі секциялы тежегіш клапан

Select your language