Қозғалтқышты құрастыру кезінде, сондай-ақ дистрибьютор мен дистрибьютор жетегі ажыратылған қозғалтқыштарда тұтануды орнату келесі ретпен орындалуы керек:

G51 генераторы су өткізбейтін, аккумулятормен қатар және PP5I реле реттегішімен бірге жұмыс істейді және тұтынушыларды электр қуатымен қамтамасыз етуге және батареяларды зарядтауға арналған

Көлік құралының қозғалтқышы төрт жетек білігінен тұрады: беріліс қорабы мен беріліс қорабы арасындағы негізгі білік, беріліс қорабы мен ортаңғы осьтің беріліс қорабы арасындағы ортаңғы осьтің жетекі, ортаңғы және артқы осьтің беріліс қораптары арасындағы артқы осьтің жетекі және алдыңғы осьтің беріліс қорабы мен алдыңғы осьтің беріліс қорабы арасындағы жетек.

Қысым реттегіші компрессор цилиндрлер блогында орнатылған. Қысым реттегішінің сенімділігін арттыру үшін ол екі сүзгімен жабдықталған:

Симптом - Емдеу

Генератор зарядтау тогын қамтамасыз етпейді

Электр тізбегінің генераторында - реле-регуляторда - аккумуляторда немесе жер тізбегінде ақаулық - Сымдардағы немесе контактілердегі зақымдарды тауып, оны жойыңыз:

Жұмыс кезінде майлау кестесінде көрсетілген уақыт аралығында жүйелі түрде рульдің қуат жүйесіндегі май деңгейін тексеріп, сорғы сүзгілерін шаю қажет