Су сорғысы центрифугалы, цилиндрлер блогының алдыңғы жағына орнатылған
Сорғы білігі мойынтіректердегі майды сақтауға және оларды ластанудан қорғауға қызмет ететін тығыздалған екі шарикті мойынтіректерде айналады.
Біліктің артқы шеті су сорғысының мойынтірек корпусынан шығатын жері өздігінен қысылатын сальникпен 13 тығыздалған.
Салғыш жәшік графиттелген текстолитті тығыздағыш шайбадан, резеңке тығыздағыштан, шайбаны 9 мойынтіректердің корпусының ұшына қарай басатын серіппеден және екі серіппелі қыстырғыштан тұрады.
Шайбаның шығыңқы жерлері жұмыс дөңгелегі 12 торының ойықтарына сәйкес келеді.
Арнайы қыстырғыш 15 жұмыс дөңгелегі су сорғысының білігіне орнатылған кезде сальниктің бөлшектерін жұмыс дөңгелегінде ұстайды.
Мойынтіректердің арасындағы қуыс майлау кестесінде көрсетілген маймен толтырылған.
Біліктің алдыңғы жағында орнатылған: мойынтіректерде желдеткіш шкив 3 және су сорғысының шкивінің 5 торабы.
Су сорғысының шкив торабы білікке бөлінген конустық төлкемен 17, кілтпен және гайкамен бекітілген.
Бұл бекіту шығырдың бос орны болған жағдайда жұмыс істеп тұрғанда шкив торын қатайту мүмкіндігін береді.
Су сорғысы торының бекітілуін мезгіл-мезгіл тексеріп тұру қажет, себебі су сорғысының шкивінің босауы желдеткішті, радиаторды және су сорғысын зақымдауы мүмкін.
Ол үшін шығыр гайкасының тығыздығын мезгіл-мезгіл тексеріп тұрыңыз.
Қосылымды босатқанда, гайканы дереу қатайтыңыз, алдымен ілмекті алыңыз.
Гайканың тартылу моменті 8,5-10 кгм диапазонында болуы керек. Тартқаннан кейін гайканы абайлап кесу керек.
Су сорғысының мойынтіректерінің қуысын майламас бұрын басқару тесігін жабатын тығынды 7 бұрап алыңыз.
Қайта толтыру басқару тесігінен жаңа май пайда болғанша орындалуы керек, содан кейін ашаны ауыстыру керек.
Су сорғысы қозғалтқыштың иінді білігінің шкивінен V-белдігі арқылы басқарылады.
Су сорғысының жетек белдігі рульдік рульдік сорғыны да басқарады.
Белбеу кернеуі рульдік рульдік сорғыны жылжыту арқылы реттеледі.
Қалыпты керілу кезінде 4 кг күш әсерінен белдіктің ауытқуы 8-14 мм шегінде болуы керек (2-сурет).
Пышақтардың ұштары бүгілген алты қалақты желдеткіш.
Желдеткіш радиатор жақтауына орнатылған қалпақшамен қоршалған, ол радиатор арқылы сорылатын ауа ағынының жылдамдығын арттыруға көмектеседі.
Желдеткіш шкив су сорғы білігінің алдыңғы жағында мойынтіректерде орналасқан (1-сурет), бұл терең бұруларды еңсеру кезінде айналуды тоқтатпай жетекші белдікті босату арқылы желдеткіштің айналуын тоқтатуға мүмкіндік береді. су сорғысының, компрессордың және гидравликалық күшейткіш сорғының.
Желдеткіш қозғалтқыштың иінді білігінің шкивінен V-белдігі арқылы басқарылады.
Желдеткіш жетек белдігі генераторды да басқарады.
Белбеудің керілуі кронштейндегі генераторды бұру арқылы реттеледі.
Белбеудің керілуі су сорғы белбеуімен бірдей.
Компрессор су сорғысының шкивімен қозғалады.
Қалыпты кернеу кезінде 4 кг күш әсерінен белдіктің ауытқуы 5-8 мм болуы керек.
