Подкалар мен тежеу ​​барабандары арасындағы бос орындардың қалыпты өлшемін қалпына келтіріңіз және осьтердің алтыбұрышты бастары қалқан арқылы шығарылатын эксцентриктерді пайдаланып педаль қозғалысын азайтыңыз

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Егер май сорғысының бөліктері қатты тозса, майлау жүйесіндегі қысым төмендейді және шу пайда болады

Бөлшектеу алдында қозғалтқышты кір мен майды мұқият тазалаңыз

Дифференциалды келесі ретпен жинаңыз:

• 1. Дифференциалды жинамас бұрын, осьтің тісті доңғалақтарын, пиньондарды, тартқыш шайбаларды және пинион осьтерін трансмиссиялық маймен майлаңыз

Соңғы жетектері бар осьтер (1 және 2-сурет) артқы пропеллер білігін бір уақытта ауыстыра отырып, УАЗ-31512 отбасының көліктерінің модификацияларында толық жиынтық ретінде (алдыңғы және артқы) орнатылады