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Culata D-245

La culata es de hierro fundido, en cuyas cavidades internas hay canales de entrada y salida cerrados por válvulas

  1. Frenos de rueda delantera ZIL-5301
  2. El motor diésel del coche ZIL-5301 fuma
  3. Purga del sistema de frenos ZIL-5301
  4. Características del coche ZIL-5301
  5. Diseño de válvula de seguridad única ZIL-5301
  6. Válvula de freno para sistema de estacionamiento ZIL-5301
  7. Marco de coche ZIL-5301
  8. Montaje de la bomba de dirección asistida ZIL-5301
  9. Instalación del sistema de suministro de energía del calentador ZIL-5301
  10. Sistema de alimentación del motor D-245
  11. Regulador de presión ZIL-5301
  12. Desmontaje de la bomba ZIL-5301
  13. Modulador ABS ZIL-5301
  14. Desmontaje y desmontaje de la unidad de potencia D-245
  15. Configuración del tiempo de encendido del diesel D-245E3
  16. Lámparas portátiles y del compartimento del motor ZIL-5301
  17. Compresor e instalación de compresor ZIL-5301
  18. Conjunto de resortes ZIL-5301
  19. Compresor de aire
  20. Características de la transmisión cardán ZIL-5301.

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