Reparación de VAZ-2121
El VAZ-21213 y sus variantes son vehículos todoterreno. Cuentan con tracción integral permanente (no desacoplable) y bloqueo del diferencial central. La carrocería es monocasco, metálica y soldada. El motor es de gasolina, de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos, montado longitudinalmente en la parte delantera. El VAZ-21213 está equipado con un motor de carburador de 1,7 litros, el modelo 21213, mientras que el VAZ-21214 está equipado con un motor 21214 de la misma cilindrada con inyección multipunto. (Anteriormente, el VAZ-21214 estaba equipado con un motor 21214 con inyección central y sistema de encendido controlado por microprocesador). El VAZ-21215 (exportado) está equipado con un motor diésel XUD-9SD de 1,9 litros del grupo Peugeot-Citroën. Los vehículos VAZ-21214 están equipados con un sistema de control de emisiones neutralizador de tres componentes.
Normalmente retiramos el depósito del cilindro maestro para lavarlo u otros trabajos
Es necesario lavar el tanque con una solución de agua y jabón y luego secarlo.
- Reemplazo del interruptor de la columna de dirección en un automóvil VAZ-2121
- Reemplazo y ajuste de faros de un automóvil VAZ-2121
- Reparación de actuadores de tracción delantera VAZ-2121
- Reparación de carburador 21073-1107010 para Niva VAZ-2121
- Reparación de luces de posición e indicadores de dirección VAZ-2121
- Reparación del limpiador y lavaparabrisas del cristal trasero de un automóvil VAZ-21213
- Reparación del limpiaparabrisas VAZ-2121
- Reparación del sensor del distribuidor de encendido de un automóvil VAZ-2121
- Rodamientos para automóvil VAZ-2121
- Sistema de alimentación del motor con inyección del automóvil VAZ-2121
- Sistema de calefacción y ventilación del automóvil VAZ-2121
- Sistema de encendido de un automóvil VAZ-2121