El cojinete del eje de entrada de la caja de cambios VAZ-2121 está presionado en la parte trasera del cigüeñal del motor
Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.
Retire el rodamiento para reemplazarlo.
Normalmente, al sustituir los discos de embrague, es necesario comprobar el estado del rodamiento.
El rodamiento no debe atascarse ni tener juego radial.
Cuando este rodamiento se desgasta o se atasca debido a la falta de lubricación, se produce el efecto de “impulsar” el embrague: dificultad para cambiar de marcha.
Retire el volante (consulte Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal trasero).
Para quitar el rodamiento, puedes utilizar un simple extractor.
Inserte un perno M8 de 60 a 80 mm de largo con la cabeza en el orificio del aro interior del rodamiento para que encaje en el borde trasero del aro.
Cuña el perno M8 con cualquier varilla de 7 mm de diámetro (puedes usar un perno o pasador M8, rectificado o aplanado a un tamaño de 7 mm).
Colocamos un trozo de tubo adecuado (con un diámetro interior de 36-40 mm), una arandela grande en el perno y le colocamos una tuerca.
Apretando la tuerca, extraiga el rodamiento.
![](/images/stories/v2121/tra/pod2.jpg)
El rodamiento se puede extraer utilizando un extractor de impacto con un gancho enganchado al aro interior.
Existe otra forma antigua de quitar el rodamiento.
Tomamos cualquier tela innecesaria, trapos.
Lo partimos en pedazos pequeños y empujamos estos trozos de trapo hacia la superficie interior del cigüeñal a través del orificio interior del rodamiento.
Al introducir estos trapos utilizando un punzón de un diámetro adecuado, comenzarán a exprimir el rodamiento.
En lugar de trapos, puedes utilizar serrín con litol diluido en proporción 1:1.
Puedes utilizar un mandril para centrar el disco impulsado por el embrague como un mandril.
Utilice papel de lija de grano fino para limpiar la superficie de asiento debajo del cojinete en el orificio de la brida del cigüeñal.
Presionamos el rodamiento mediante un trozo de tubo adecuado, apoyándonos únicamente en el aro exterior del rodamiento.
En orden inverso al desmontaje, instale las piezas desmontadas: volante, discos de embrague conducido y conducido, caja de cambios.