Motores
Accionamiento de sincronización con rueda loca
Retire la cubierta de la correa de distribución delantera
Para compensar la expansión térmica del vástago de la válvula, se requiere un espacio entre la leva del árbol de levas y el empujador de válvula
Extracción del árbol de levas
Retirar la tapa de la culata
El riel de combustible se retira para reemplazar inyectores y reparar la culata, así como para reemplazar el riel en sí.
Comprobación del termostato
Después de arrancar un motor frío, la válvula del termostato principal se cierra y la parte superior de la carcasa del termostato en buenas condiciones permanece más fría que otras partes durante algún tiempo
Reducción de presión en el sistema de suministro
Retire el fusible nº 9 (fusible de la bomba de combustible) de la caja de fusibles derecha.
