Motores
Bomba de aceite - tipo engranaje, con engranajes internos y válvula reductora de presión
Para mejorar la apariencia del compartimiento del motor y reducir los niveles de ruido, se instala una carcasa de plástico decorativa en el motor
Para compensar la expansión térmica de la válvula, se establece un espacio entre el extremo del vástago de la válvula y la leva del árbol de levas.
El conjunto de la bomba de combustible se muestra en la fig. 1.
Con una bomba de combustible de alta presión, el controlador de velocidad 5, la bomba de cebado de combustible 9 y el embrague de avance de inyección de combustible 4 se combinan en una sola unidad
El cigüeñal está hecho de acero de alta calidad y tiene cinco muñones principales y cuatro de biela, conectados por mejillas y acoplados con filetes de transición
El motor VAZ-21114 utiliza un sistema de inyección por fases distribuidas: el combustible se suministra mediante boquillas a cada cilindro por turno de acuerdo con el orden de funcionamiento de los cilindros del motor