Motores

Existen numerosos motores de combustión interna que funcionan con gasolina, diésel, propano o gas natural; vehículos híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos totalmente eléctricos. Los vehículos de combustión tienen una ventaja debido a su autonomía limitada y al alto coste de las baterías. Algunas opciones requieren una red de estaciones de recarga o repostaje.

Sistema de encendido con motor 406

El motor ZMZ-406 está equipado con un sistema de encendido por microprocesador, que consta de una unidad de control para los sistemas de encendido e inyección de combustible, dos bobinas de encendido de tipo 30.3705 o 301.3705, bujías, cables de alto y bajo voltaje

  1. Sistema de encendido por microprocesador ZMZ-406
  2. Sistema de gestión del motor ZMZ - 405, 406
  3. Sistema de refrigeración del motor VAZ-21114
  4. Sustitución de cadenas ZMZ-406
  5. Sustitución de la bomba ZMZ-406
  6. Sustitución de la correa de distribución del motor 11183
  7. Sustitución de la junta de culata del motor VAZ-21126
  8. Sustitución de la junta del colector del motor VAZ-21126
  9. Sustitución de la sincronización del motor G6EA
  10. Sustitución de la válvula reductora de presión ZMZ-406
  11. Sustitución de los árboles de levas del motor VAZ-21126
  12. Sustitución de los sellos del cigüeñal VAZ-21126
  13. Sustitución de los sellos del colector de admisión VAZ-21126
  14. Sustitución del acelerador ZMZ-406
  15. Sustitución del árbol de levas del motor VAZ-21114
  16. Sustitución del filtro de aceite ZMZ-406
  17. Sustitución del regulador de ralentí ZMZ-406
  18. Sustitución del sensor de sincronización ZMZ-406
  19. Sustitución del termostato ZMZ-406
  20. Tensor de cadena hidráulico ZMZ-406

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