Extracción y comprobación del termostato

Al comprobar el termostato de un automóvil después de arrancar el motor frío, la manguera inferior que sale del radiador debe permanecer fría durante algún tiempo

Luego (cuando la temperatura del refrigerante alcanza los 85-92 °C) se calienta rápidamente, lo que indica el inicio de la circulación del refrigerante en un círculo grande.

Para desmontar el termostato, drene el refrigerante.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Para que sea más fácil desatornillar el tornillo superior delantero que sujeta la carcasa del termostato, utilice un destornillador Phillips para aflojar la abrazadera de la manguera de salida del radiador.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Deslice la abrazadera a lo largo de la manguera.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Sin quitar las mangueras de los tubos de la carcasa del termostato, utilice una llave hexagonal de 5 mm para desatornillar los tres tornillos que sujetan la carcasa del termostato.

Desconectar la carcasa del tubo de salida.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Introduciendo unos alicates de mandíbulas estrechas en los orificios de la placa de fijación y comprimiendo el resorte del termostato, gire (en cualquier dirección) la placa para que salga por detrás de los salientes de la carcasa.

Retire el termostato de la carcasa.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retire la junta tórica de goma de la ranura del tubo de escape.

Si la junta tórica está dañada o no es flexible, se debe sustituir por una nueva

Para comprobar el termostato, bájelo a un recipiente con refrigerante.

Calentar el recipiente, agitando simultáneamente el líquido y monitorizando el inicio de la apertura de la válvula principal con un termómetro.

El vástago de la válvula debe comenzar a extenderse a una temperatura de (85±2) °C y extenderse completamente (una carrera de al menos 8 mm) a una temperatura de (100±2) °C.

Instale el termostato en orden inverso.

Sustitución del depósito de expansión

Si hay refrigerante en el depósito de expansión, coloque un recipiente amplio debajo del coche, en la zona donde se encuentra el depósito.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un destornillador Phillips, afloje la abrazadera que sujeta la manguera de entrada y retire la manguera de la boquilla del tanque (para mayor claridad, se ha quitado la batería).

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un destornillador Phillips, afloje la abrazadera que sujeta la manguera de escape de vapor y retire la manguera de la boquilla del tanque

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un casquillo de 10 mm, desenrosque la tuerca 1 y los dos tornillos 2 que sujetan el tanque

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retire el tanque.

Instale el tanque de expansión en orden inverso.

Desmontaje e instalación del ventilador del radiador eléctrico

Desconecta el terminal del cable terminal negativo de la batería.

Retire la carcasa del filtro de aire

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Una vez liberado el retenedor del bloque, desconecte el bloque del mazo de cables del sistema de gestión del motor del motor del ventilador.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con una llave de 10 mm, desatornille las dos tuercas que sujetan la carcasa del ventilador eléctrico al radiador en el lado derecho, y con una llave de 8 mm, desatornille los dos tornillos del lado izquierdo.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Soportes para fijar la carcasa del electroventilador al radiador: 1 – pernos; 2 – nueces.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retire el ventilador eléctrico con el conjunto de carcasa.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un destornillador, retire el soporte de bloqueo de la ranura del eje del motor eléctrico

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Levantar el impulsor con dos destornilladores

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Presionar el impulsor desde el eje del motor eléctrico

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un vaso de 10 mm, desenrosque las tres tuercas que sujetan el motor eléctrico a la carcasa y sepárelas

Monte e instale el ventilador del radiador eléctrico del sistema de refrigeración en orden inverso.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Al instalar el impulsor, la ranura hecha en él debe estar alineada con el pasador presionado en el orificio del eje del motor.

Sustitución del radiador

Con el motor frío, drene el refrigerante del radiador.

Retira el ventilador eléctrico.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un destornillador Phillips, afloje las abrazaderas que sujetan las mangueras de entrada y salida del radiador.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retire las mangueras de entrada y salida de los tubos del radiador.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Utilizando un casquillo de 10 mm, desenrosque la tuerca del montaje del radiador derecho al travesaño superior del marco del radiador.

De la misma forma, desenrosque la tuerca que fija el radiador izquierdo al travesaño superior del marco del radiador (la tuerca no se ve en la foto).

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Levantamos el radiador, quitando de los cojines de goma los pasadores de su fijación inferior, y lo desplazamos hacia la izquierda para que salga por detrás del generador.

Reemplazo de unidades del sistema de refrigeración del motor VAZ-21114

Inclinando el radiador hacia el motor, utilice un destornillador plano para aflojar la abrazadera de cinta que sujeta la manguera de escape de vapor

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retire la manguera del racor del radiador

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Quitar el radiador

Radiador con almohadillas de goma para montaje inferior

Instalación del radiador en orden inverso

Si los cojines de goma se quitaron junto con el radiador, al instalarlo, primero inserte los cojines en los orificios en el travesaño inferior del marco del radiador.

Los cojines que estén rotos o hayan perdido su elasticidad deben sustituirse por otros nuevos.

Sustituimos la abrazadera de cinta de la manguera de salida de vapor por una abrazadera de tornillo sin fin.

Vierta refrigerante en el sistema de refrigeración y lleve el nivel de líquido en el tanque a la normalidad.

Reemplazo de la bomba de refrigerante

Drene el refrigerante.

Retire la polea del engranaje del árbol de levas (consulte “Reemplazo del sello de aceite del árbol de levas”).

Retire el rodillo tensor de la correa de distribución (consulte “Comprobación del estado y sustitución de la correa de distribución”).

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Con un casquillo de 10 mm, desatornille la tuerca y el perno que sujetan la cubierta de la transmisión de sincronización trasera.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Utilice una llave hexagonal de 5 mm para desatornillar los tres tornillos que sujetan la bomba de refrigerante, que simultáneamente sujetan la cubierta trasera

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Retirar la tapa de distribución trasera

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Habiendo instalado un destornillador plano debajo de la marea en el cuerpo de la bomba, presione la bomba para separarla del bloque de cilindros.

Saque la bomba de refrigerante y retire la junta.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Antes de instalar la bomba, limpiamos las superficies adyacentes de la bomba y el bloque de cilindros de los restos de la junta antigua.

Reemplace la junta de la bomba por una nueva.

Instale la bomba de refrigerante en orden inverso.

Tenga en cuenta que la bomba y la junta están instaladas en una sola posición: con el orificio de inspección de la bomba hacia abajo.

Aplique sellador a ambos lados de la junta antes de la instalación.

Reemplazo del sensor del indicador de temperatura del refrigerante

Drene un poco del refrigerante de la camisa de refrigeración del motor.

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Apretando las abrazaderas del bloque de cables del sensor, desconecte el bloque del sensor

Reemplazo de las unidades del sistema de enfriamiento del motor VAZ-21114

Utilice una llave 21 para desenroscar el sensor

El sensor tiene una rosca cónica, por lo que su conexión a la culata no requiere sellado adicional.

Instalar Instalamos el sensor indicador de temperatura del refrigerante en orden inverso.

Seleccione su idioma