Reparación de automóviles Lada Kalina
El LADA KALINA es un turismo de cinco plazas con motor delantero, tracción delantera y carrocería monocasco soldada íntegramente de metal.
El LADA KALINA cumple con los requisitos de seguridad pasiva.
Los parachoques delantero y trasero están fabricados en polipropileno resistente a los impactos, que absorbe la energía del impacto en caso de colisión. Un travesaño se encuentra en la parte delantera, debajo del salpicadero. El pilar B, el techo y los umbrales están reforzados. Todas las puertas cuentan con travesaños metálicos para mayor rigidez.
La configuración estándar incluye dirección asistida eléctrica, lo que mejora significativamente el control. Para mayor comodidad y seguridad, dispone de una amplia gama de opciones: airbags para conductor y pasajero, pretensores de cinturones de seguridad, frenos antibloqueo, aire acondicionado, faros antiniebla, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y asientos delanteros calefactables.
Los vehículos están equipados con un motor VAZ-21114 de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos y ocho válvulas, con una cilindrada de 1,6 litros e inyección de combustible multipunto controlada electrónicamente. Todos los vehículos están equipados con un convertidor catalítico, lo que les permite cumplir con las normas de emisiones Euro 2 o Euro 3, según la configuración.
Desmontaje del eje de entrada de la caja de cambios
El desmontaje de los ejes se trata en el artículo "Reparación de la caja de cambios de un Lada Kalina"
Sujete el eje de entrada en un tornillo de banco con revestimientos de mandíbulas de metal blando.
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