Comprobación del funcionamiento de la calefacción interior
Arranque el motor.
Gire la perilla de control de temperatura del aire en sentido antihorario hasta la posición extrema (sector azul).
Utilice la perilla de control del ventilador del calentador para encender alternativamente las cuatro velocidades del ventilador eléctrico.
Por la intensidad del flujo de aire de las boquillas, comprobamos el funcionamiento del electroventilador y el cambio en la velocidad de rotación de su impulsor al cambiar de modo (1 es la velocidad mínima y 4 es la máxima).
Si el ventilador eléctrico no funciona en todos los modos, verifique la resistencia adicional y el interruptor.
Si el ventilador eléctrico no funciona, verifique el circuito de alimentación del ventilador eléctrico.
Enciende la velocidad máxima del ventilador eléctrico.
Al girar las perillas de control de las compuertas del calentador y las rejillas de ventilación, monitoreamos los cambios en la dirección del flujo de aire.
Si la distribución del flujo no cambia, lo más probable es que el accionamiento de la compuerta esté defectuoso.
Habiendo calentado el motor a la temperatura de funcionamiento, gire la perilla de control de temperatura del aire en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición extrema (sector rojo).
Nos aseguramos de que el aire que sale por las boquillas del panel se haya calentado. Si la temperatura del aire no ha cambiado, es posible que el actuador de la compuerta central esté defectuoso.
Gire la perilla de control de temperatura al sector azul; debe entrar aire frío en la cabina.
Si la temperatura no disminuye, significa que el accionamiento del amortiguador central está defectuoso.
Extracción e instalación del radiador del calentador
Desmontar el cuadro de instrumentos, guiándose por el artículo - “Desmontaje conjunto cuadro de instrumentos con calefactor”
Con un destornillador Phillips, desatornille los tres tornillos autorroscantes que sujetan la cubierta de la carcasa del calentador y el marco del sello del tubo del radiador
Retire la cubierta de la carcasa del calentador.
Retire el marco del sello del tubo del radiador.
Retire el radiador de la carcasa del calentador
Instale el radiador del calentador en orden inverso.
Extracción e instalación del motor del calentador
Desmontaje del cuadro de instrumentos "Desmontaje del conjunto del cuadro de instrumentos con calentador"
Habiendo soltado la abrazadera del bloque de cables, desconéctelo del motor del ventilador del calentador.
Retire la manguera de ventilación del motor del racor
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los tres tornillos que sujetan el motor eléctrico a la carcasa del ventilador
Retire el conjunto del motor eléctrico con el ventilador del calentador.
Instale el motor del ventilador del calentador en orden inverso.
Sustitución de barras de control de ventilación y calefacción interior
Retire el revestimiento del panel de instrumentos.
Con un destornillador plano, presione hacia afuera el soporte del resorte de la carcasa de la varilla del regulador temperatura del aire y retire el soporte
Retire la varilla de la palanca reguladora de temperatura del aire.
Con un destornillador plano, presione el soporte del resorte de la vaina de la varilla del regulador de temperatura del aire del cuerpo del calentador y retire el soporte.
Retire la varilla reguladora de temperatura del aire de la palanca en el cuerpo del calentador.
Instalamos la nueva varilla reguladora de temperatura del aire en orden inverso
La secuencia de operaciones para la sustitución de las varillas del interruptor con el modo de funcionamiento del ventilador y del regulador de distribución del flujo de aire es similar.