Двигатели
Существует много двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине, дизельном топливе, пропане или природном газе; гибридные автомобили, подключаемые гибриды, автомобили на топливных элементах, работающие на водороде, и все электромобили. Транспортные средства, работающие на топливе, имеют преимущество из-за ограниченного запаса хода и высокой стоимости аккумуляторов. Для некоторых вариантов требуется создание сети заправочных или зарядных станций.
Проверку и регулировку зазора в клапанах необходимо производить на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20˚С ± 5°С), при установленной на блок головке блока цилиндров
- Сборка блока цилиндров двигателя G4KD и G4KE
- Особенности ТНВД моделей 806 и 807
- Особенности ТНВД двигателя ЯМЗ-6583
- Как собрать шатунно-поршневую группу ЗМЗ-406
- Сцепление двигателя силовой установки ВАЗ-21114
- Конструктивные особенности головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21126
- Кривошипно-шатунный механизм двигателя Камаз-740.30-260
- Как отрегулировать зазоры клапанов двигателя 11183
- Обслуживание и ремонт двигателя ЗМЗ - 405, ЗМЗ - 406
- Конструктивные особенности двигателя ВАЗ-21126
- Замена ГРМ двигателя G6EA
- Снятие и разборка блока цилиндров G4KD и G4KE
- Конструкция топливной системы ЯМЗ-238
- Особенности конструкции двигателя ЯМЗ-6583
- Особенности системы выпуска газов двигателя ВАЗ-21114
- Блок цилиндров и привод агрегатов двигателя Камаз-740.30-260
- Снятие и установка распределительного вала ВАЗ-11183
- Двигатель модели 4062
- Замена уплотнителей впускного коллектора ВАЗ-21126
- Снятие и установка ГБЦ двигателя объемом 2,0 л. - G4KD и 2,4 л. – G4KE