Заменять фильтрующий элемент воздушного фильтра по рекомендации завода изготовителя нужно через 30000 км. пробега. Но если автомобиль эксплуатируется на пыльных дорогах, нужно менять чаще

Капот закрывает сверху отсек двигателя, расположенный в передней части кузова автомобиля

Капот состоит из наружной панели и внутренних усилителей, соединенных между собой.

Система зажигания – бесконтактная. Состоит из датчика-распределителя, коммутатора, катушки зажигания, свечей, выключателя зажигания и проводов высокого и низкого напряжения

Неисправности сцепления при которых нужно заменить или ремонтировать рабочий цилиндр рассмотрены в статье – «Особенности сцепления»

Регулировка сцепления рассмотрена в статье – «Регулировка сцепления»

Штангу и растяжки обычно снимают при износе резиновых подушек, ремонте подвески, а также при различных деформациях этих деталей

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи

Для снятия сепаратора, двухходового клапана бензобака, предохранительного и гравитационного клапанов снимаем правую обивку боковины.

Масло меняем на полностью прогретом двигателе

Разборка переднего тормозного механизма

Вывешиваем и снимаем переднее колесо.

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией

Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка.

В статье рассмотрим полную разборку задней двери автомобиля

Снятие катушки зажигания

Для контроля исправности катушки зажигания необходимо произвести следующие проверки.

Признаками замены или ремонта главного цилиндра сцепления является не выключение сцепления (педаль проваливается).

Работу проводим на непрогретом двигателе. Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи

Проверка давления в топливной системе впрыскового двигателя ВАЗ-2121

Работу проводим на холодном двигателе.

Номер подшипника по каталогу 2121-3103020-10/6-2007108-А

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колесо.