ВАЗ-2108-2170
Привод дроссельной заслонкой осуществляется с помощью троса, который одним концом крепится к сектору дроссельного узла, а вторым концом закреплен к педали управления «газа»
Снятие дроссельного узла ВАЗ-21099
Снимаем экран двигателя.
Отсоединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем от датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода (см. «Снятие регулятора холостого хода ВАЗ-2109»).
При работе двигателя на холостом ходу (дроссельная заслонка закрыта) контроллер управляет подачей воздуха с помощью регулятора холостого хода (РХХ)
Подшипники качения и манжетные уплотнения (сальники) ВАЗ-2109
Передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
- Причина неисправности
Метод устранения
Шум и стук в подвеске при движении автомобиля:
Проверка и регулировка углов установки колес выполняется на специальных стендах согласно инструкции на стенд