Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.
Колінчастий вал – сталевий, виготовлений методом гарячого штампування.
Всі поверхні валу азотовані та глибина азотованого шару не менше 0,35 мм.
- Конструктивні особливості коробок передач сімейства ЯМЗ-238ВМ
- Особливості складання коробки передач ЯМЗ-238ВМ
- Особливості конструкції та ремонту коробки передач ЯМЗ-239
- Особливості приводу вентилятора з електромагнітним клапаном КЕМ 32-23
- Зчеплення силової установки ЯМЗ-238
- Форсунка упорскування палива двигуна ЯМЗ-238
- Конструкція паливної системи ЯМЗ-238
- Особливості ТНВД моделей 806 та 807
- Основні параметри та характеристики двигуна ЯМЗ-6583
- Як зібрати шатунно-поршневу групу ЗМЗ-406
- Особливості конструкції двигуна ЯМЗ-6583
- Особливості ТНВД двигуна ЯМЗ-6583
- Технічне обслуговування паливної системи ЯМЗ-6583
- Як зібрати двигун ЗМЗ-406
- Як відрегулювати клапан двигуна ВАЗ-21114
- Перевірка стану та заміна ременя приводу генератора двигуна ВАЗ-21114
- Як перевірити та замінити ремінь ГРМ на двигуні ВАЗ-21114
- Як замінити сальник розподільного валу двигуна ВАЗ-21114
- Заміна розподільчого валу двигуна ВАЗ-21114
- Як замінити масловідбивні ковпачки ГБЦ двигуна ВАЗ-21114
