Маховик УАЗ Патриот

Снятие, дефектовка и установка маховика УАЗ Патриот

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода, служащего для пуска двигателя стартером, и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.

Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17», отвертка.

Снимите коробку передач (см. Снятие КПП УАЗ Патриот) и сцепление (см. Замена сцепления УАЗ Патриот).

Важно: Маховик можно установить на коленчатый вал только в одном положении, а специальное отверстие в маховике должно совпасть со штифтом, расположенным на коленчатом валу.
Подготовка к снятию маховика с коленчатого вала
Рис. 1 — Подготовка к снятию маховика

Для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей.

Нанесение меток для правильной установки маховика
Рис. 2 — Нанесение меток

Выверните шесть болтов крепления маховика, удерживая маховик от проворачивания с помощью монтажной лопатки.

Выворачивание болтов крепления маховика
Рис. 3 — Выворачивание болтов маховика

Снимите маховик.

Снятый маховик для осмотра и дефектовки
Рис. 4 — Снятый маховик

Дефектовка маховика

Проверьте состояние зубьев обода маховика, в случае их повреждения замените маховик. Если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления или фланца коленчатого вала есть риски и задиры, замените или отремонтируйте маховик. Проверить и отремонтировать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Контрольные параметры:
  • Биение маховика, измеренное по зубчатому ободу, не должно превышать 0,5 мм.
  • Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность прилегания ведомого диска можно прошлифовать, однако слой снимаемого металла не должен превышать 0,3 мм.

Установка маховика

Установите маховик в соответствии с нанесенными метками и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления маховика смажьте моторным маслом.

Важно!
  • Затяните болты равномерно крест-накрест моментом 65 Н·м (6,5 кгс·м).
  • Болты крепления маховика обязательно замените новыми. Повторное использование болтов не допускается.