Нива Шевролет
Крутящий момент на передние колеса передается от редуктора переднего моста через правый и левый приводы
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», «на 27», ключ для гаек колес.
Отсоедините передний карданный вал от редуктора переднего моста (см. «Снятие и смазка карданного вала Нива»).
Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей
На автомобиле установлено однодисковое, сухое, постоянно замкнутое сцепление с центральной диафрагменной пружиной
Устройство сцепления показано на рис. 1
Возможные неисправности сцепления Нива Шевролет
Причина неисправности
Способ устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидроприводе сцепления есть воздух.
Главный цилиндр снимайте для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом манжет), а также при неполном включении сцепления (в результате засорения компенсационного отверстия или его перекрытия разбухшей манжетой)
Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:
– повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления;
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снять коробку передач с автомобиля:
- повышенный (по сравнению с привычным) шум;
Основные размеры блока цилиндров даны на рисунке 1
Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна