
Проверку компрессии проводим для общей оценки технического состояния деталей цилиндропоршневой группы и клапанного механизма двигателя

Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.
Расположено в алюминиевом картере, конструктивно объединенном с коробкой передач и прикрепленном к блоку цилиндров двигателя.

Относится к двигателям без гидрокомпенсаторов
Для компенсации теплового расширения стержня клапана между кулачком распределительного вала и толкателем клапана необходим зазор