Орал

Тағы да мүмкін:

Урал көліктерінде үш тәуелсіз тежегіш бар: барлық доңғалақтарында гидропневматикалық жетегі бар қызмет тежегіші, беріліс қорабында жұмыс істейтін механикалық жетегі бар тұрақ тежегіші және газ шығару жүйесінің құбырларында орнатылған қосалқы қысу түрі

Тағы да мүмкін:

Ярославль қаласындағы «Автодизель» АҚ ЯМЗ-236М2 және ЯМЗ-238М2 дизельді қозғалтқыштары бар «Урал» көліктері (6х6), артында орналасқан үш орындық толығымен металл кабинасы Қозғалтқыш , жүктерді, адамдарды және тіркемелерді жолдар мен жердің барлық түрлерінде тасымалдауға арналған

Тағы да мүмкін:

Механикалық жетегі бар барабан түріндегі тұрақ тежегіші (1-сурет)

Тұрақ тежегішінің жетегі рычаг пен штанга арқылы тежеу ​​клапанының иінтірегі 13-ке қосылады, бұл көлік құралын тұрақ тежегішімен тежеу ​​кезінде тіркеменің (жартылай тіркеменің) қызметтік тежегіш жүйесінің іске қосылуын қамтамасыз етеді.

Тағы да мүмкін:

Урал дизельді көліктері үшінші конфигурациядағы КамАЗ-740 қозғалтқышымен жабдықталған. Сондықтан біз КамАЗ дизельді қозғалтқышын жөндеу туралы мақалаларда қозғалтқышты жөндеу және техникалық қызмет көрсетуді қарастырамыз Камаз қозғалтқышы

Тағы да мүмкін:

Қуат қабылдағыш (PTO) бір сатылы, оң жақтағы беріліс қорабының корпусына бекітілген және қосалқы блоктарды басқаруға арналған

Қорап екі нұсқада шығарылады: сорғымен (1-сурет) және фланецті (2-сурет).