УАЗ-3151 автокөлігі
Иінді білікті жөндеу негізгі және шатундық журналдарды келесі жөндеу өлшеміне қайта өңдеуден тұрады
К-151В карбюраторы (1-сурет) - тік, эмульсиялық, екі камералы, төмендейтін қоспа ағыны және дроссель клапандарының дәйекті ашылуы
Жөндеу кезінде тежегіш жастықшалары мен доңғалақ цилиндрлері немесе олардың құрамына кіретін бөлшектер әдетте ауыстыруды қажет етеді, оларды алып тастау үшін барлық тежеу механизмдерін алып тастаудың қажеті жоқ
УАЗ-31512 отбасының автокөліктеріне арналған серіппелерді алу, бөлшектеу және жинау
Алдыңғы серіппені келесі ретпен алыңыз:
Сорғының мүмкін болатын ақаулары (1-сурет) мыналар болуы мүмкін: тығыздағыш шайбаның тозуы немесе резеңке тығыздағыштың бұзылуы, мойынтіректердің тозуы, жұмыс доңғалағының үзілуі және жарықтары нәтижесінде жұмыс дөңгелегі тығыздағышынан сұйықтықтың ағуы
Газ тарату механизмі 16 000 км жүгіріс өткеннен кейін суық қозғалтқышта орындалуы керек рокердің тұтқалары мен клапандар арасындағы саңылауларды мерзімді реттеуді талап етеді
Төменнен беріліс қорабы мен муфтаға кіру үшін көлікті платформаға немесе тексеру шұңқырына қойыңыз.