қозғалтқыштар
Бензинмен, дизельмен, пропанмен немесе табиғи газбен жұмыс істейтін көптеген іштен жанатын қозғалтқыштар бар; гибридті көліктер, қосылатын гибридтер, сутегімен жұмыс істейтін отын ұяшығымен жұмыс істейтін көліктер және толығымен электрлік көліктер. Отынмен жұмыс істейтін көліктердің шектеулі жүру қашықтығы мен батареяның жоғары құнына байланысты артықшылығы бар. Кейбір нұсқалар жанармай құю немесе зарядтау станцияларының желісін қажет етеді.
Цилиндр басын алу және орнатуды «Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру» мақаласынан табуға болады.
Сонымен қатар біз тақырып бойынша мақалаларды қарастырамыз:
- Дизельдік уақыт беріліс D4EA
- Дизельдік ЯМЗ-238 қозғалтқышының иінді білігінің дизайны + ауыстыру
- ЗМЗ - 405, ЗМЗ - 406 қозғалтқышына техникалық қызмет көрсету және жөндеу
- ЗМЗ-405, ЗМЗ-406 цилиндр қақпағын жөндеу
- ЗМЗ-406 аралық білік
- ЗМЗ-406 бос жүріс жылдамдығы реттегішін ауыстыру
- ЗМЗ-406 гидравликалық компенсатор
- ЗМЗ-406 жоғары вольтты сымдар мен шамдар
- ЗМЗ-406 иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстыру
- ЗМЗ-406 қозғалтқышының қоректендіру жүйесінің ерекшеліктері
- ЗМЗ-406 май сорғысы
- ЗМЗ-406 май сорғысының жетек
- ЗМЗ-406 майын ауыстыру
- ЗМЗ-406 маховик
- ЗМЗ-406 микропроцессорлық тұтану жүйесі
- ЗМЗ-406 сорғысын ауыстыру
- ЗМЗ-406 тұтану катушкасы
- КамАЗ 740.30-260 дизельді газ тарату механизмі
- КАМАЗ-740.30-260 қозғалтқыш агрегаттарының цилиндрлер блогы және жетегі
- Камаз-740.30-260 қозғалтқышының иінді механизмі