Әдетте, клапан діңінің тығыздағыштары майды тұтынудың жоғарылауы кезінде, дыбысты өшіргіштен түтіннің көп бөлінуімен бірге ауыстырылады.

Сондай-ақ қозғалтқыш қызып кеткенде, клапанның тығыздағыштары қажетті икемділікті жоғалтқанда.

Біз иінді білікті 1-ші және 4-ші цилиндрлердің поршеньдерінің TDC күйіне орнаттық («Жағдайды тексеру және уақыт белдеуін ауыстыру» бөлімін қараңыз).

Біліктің бұл күйінде біз 1-ші және 4-ші цилиндрлердің клапан діңінің тығыздағыштарын ауыстырамыз.

Тарату білігін алыңыз («Тарату білігін алу» бөлімін қараңыз).

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Біз цилиндрлер блогының басының ұясынан реттегіш шайбасы бар итергішті шығарамыз.

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Біз шамды сөндіреміз, 1-ші цилиндрді тұтандырамыз және поршеньдік тәжі мен қақпақты ауыстыратын клапан тақтасының арасындағы шам тесігі арқылы жұмсақ металл жолақты (диаметрі шамамен 8 мм) енгіземіз.

Біз цилиндр басының шпилькаларына клапандарды жаруға арналған құрылғының штангасын орнатамыз және оны шеткі шпилькаларға гайкалармен бекітеміз.

Клапан кептіргішті орнатыңыз.

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Біз крекердің өкшесін клапан тақтасына тіреп, ілмек тетігін жолақтың артқы жағында орналасқан ойыққа саламыз.

Біз крекердің тұтқасын басып, серіппелерді қысамыз

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Біз крекерді пинцетпен шығарамыз.

Серіппелері бар пластинаны алыңыз

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Арнайы тістеуіктерді немесе қақпақтарды бөлшектеуге арналған құралды пайдаланып, май қақпағын клапан бағыттағышынан алыңыз

Қақпақты қысқыштардан алу

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Жаңа қақпақтың жұмыс шетіне қозғалтқыш майының қабатын жағып, қақпақты клапанның өзегіне орнатамыз

Оправка арқылы қақпақты клапан бағыттағышына басыңыз.

Оправка ретінде сіз 12 үшін жоғары басын пайдалана аласыз.

Біз клапан механизмін кері тәртіпте жинаймыз.

Біз шырақ тесігінен таяқшаны шығарамыз.

Клапан механизмін құрастырғаннан кейін клапанның ұшын балғамен жұмсақ металл оправка арқылы соғамыз, осылайша крекерлер клапанның өзегінің ойықтарына сенімді түрде бекітіледі.

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Кранды және клапанды реттейтін шайбаны қозғалтқыш майымен майлаңыз және цилиндр басының розеткасына орнатыңыз.

Содан кейін біз бұл әрекеттерді 1-ші цилиндрдің басқа клапаны үшін, содан кейін 4-ші цилиндрдің екі клапаны үшін қайталаймыз.

Осыдан кейін иінді білікті 180 ° бұра отырып (2-ші және 3-ші цилиндрлердің поршеньдерінің TDC) біз 2-ші және 3-ші цилиндрлердің клапан бағанының тығыздағыштарын дәл осылай өзгертеміз.

Біз клапан механизмін кері тәртіпте жинаймыз.