Цилиндр қақпағын алыңыз («Қозғалтқыш клапанының механизміндегі жылу саңылауларын реттеу» бөлімін қараңыз).

Қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдарының блогын фазалық сенсордан және салқындатқыш температурасы сенсорынан ажыратыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

10 мм кілтті пайдаланып, цилиндр басының тығынын бекітетін екі гайканы 1 және бір болтты 2 бұрап алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

Болт басының астында резеңке тығыздағыш сақина бар.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

Цилиндр басының ашасын сенсормен бірге алып тастаңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

Штепсельдік фланецтің ойығына резеңке тығыздағыш сақина орнатылған.

Жаттығу білігінің уақыт шығырын алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

13 кілтін пайдаланып, бірнеше қадаммен біркелкі (клапан серіппелерінің қысымы жойылғанша) таратқыш білігінің мойынтіректерінің корпустарын бекітетін он гайканы бұрап алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

Тарату білігінің екі мойынтіректерінің корпусын шпилькалардан алыңыз

Артқы уақыт белдігінің қақпағын цилиндр басынан сәл жылжытып, таратқыш білігін алыңыз.

ВАЗ-21114 қозғалтқышының таратқыш білігін ауыстыру

Май тығыздағышты таратқыш біліктің ұшынан алыңыз.

Тарату білігін келесі ретпен орнатыңыз.

Цилиндр басы мен мойынтіректер корпусының түйісетін беттерін ескі тығыздағыш пен майдан тазалаймыз.

Бірінші цилиндрдің жұдырықшаларының орналасуы цилиндр басының тіректерінде таратқыш білікті орналастыру

Жаттығу білігінің тіректері мен жұдырықшаларын қозғалтқыш майымен майлаңыз.

Біз білікті цилиндр басының тіректеріне бірінші цилиндрдің жұдырықшалары жоғары бағытталған етіп орналастырамыз (8-суретті қараңыз).

Бұл жағдайда 1-ші және 4-ші цилиндрлердің поршеньдері TDC-де болуы керек.

Цилиндр басының бетіне тығыздағышты қолдану

Сыртқы тіректер аймағындағы мойынтірек корпустарымен түйісетін цилиндр басының беттеріне силиконды тығыздағыштың жұқа қабатын жағыңыз (9-суретті қараңыз).

Тарату білігінің мойынтірегі корпусының гайкаларын тарту тәртібі

Мойынтіректердің корпустарын орнатыңыз және оларды екі қадаммен бекітетін гайкаларды қатайтыңыз.

Cуретте көрсетілген реттілікпен гайкаларды алдын ала қатайтыңыз. 10, мойынтірек корпустарының беттері цилиндр басына тигенше.

Бұл жағдайда корпустардың орнату гильзаларының розеткаларға еркін кіруін қамтамасыз ету қажет.

Соңында гайкаларды 21 - 25 Нм айналу моментіне дейін дәл сол ретпен бұраңыз.

Жаңғақтарды қатайтқаннан кейін саңылаулардан сығып қалған барлық тығыздағышты абайлап алып тастаңыз.

Клапан механизміндегі бос орындарды тексеріңіз.

Жаңа таратқыш білігінің май тығыздағышын басыңыз («Май тығыздағышын ауыстыру таратқыш білігі»).

Біз одан әрі құрастыруды кері ретпен орындаймыз.

new

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Сорғының ықтимал ақаулары мыналарды қамтуы мүмкін: диафрагма мен клапандардың ағуы, серпімділіктің төмендеуі немесе диафрагма серіппесінің сынуы, сорғы жетек бөліктерінің тозуы