Қозғалтқыш экранын алу

Қуат жүйесіндегі қысымды босатыңыз

Біз инжектор орамдарының саулығын тұтану өшірілген кезде тексереміз.

Алынған отын рельсіндегі орамалардың кедергісін тексеру операциясын көрсетеміз.

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш«ВАЗ-21114

Сым блогының серіппелі қысқышын қысып, оны саптамадан ажыратыңыз.

Сынақ зондтарын инжектор терминалдарына қосу арқылы орамның кедергісін тексереміз.

Жұмыс істейтін инжектор үшін орамның кедергісі 11 - 16 Ом диапазонында болуы керек. Біз басқа саңылауларды да тексереміз.

VAZ-21114 қозғалтқышының инжекторларын тексеру және ауыстыру

Бүріккіштің сапасын және саңылаулардың тығыздығын тексеру үшін дроссель жинағына ауа беретін шлангты алыңыз.

10 басы бар отын беру құбырының ұстағышының қысым тақтасын және канистрді тазарту электромагниттік клапанының түтігін бекітетін гайканы бұрап шығарамыз (ұстағыш батареяны орнату платформасының астында орналасқан).

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш«ВАЗ-21114

Қысым жолағын алып тастаңыз.

Жанармай беретін түтіктің серіппелі ысырмасын рельске басып, отын беретін құбырды шлангтан шығарыңыз

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш«ВАЗ-21114

5 алтыбұрышты пайдаланып, жанармай жолын қабылдау құбырына бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз

Барлық инжекторлар қабылдау құбырындағы розеткаларынан шығатындай отын рельсін (инжекторлардың осьтері бойымен) жылжытыңыз.

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш

Инжекторлары бар отын жолын шығарамыз.

Отын құбырын құлып іске қосылғанша рельске жанармай беретін түтіктің ұшына салыңыз.

Отты қосу арқылы біз рампаның, шлангтың және түтіктің қосылымының тығыздығын тексереміз.

Біз әр саптаманы бір-бірден тексереміз, астына отын жинауға арналған контейнер қоямыз.

От қосулы кезде екі сым арқылы батареядан саптамаға 12 В кернеуді тікелей береміз.

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш

Тән бүрку конусы бар ағындар саптама бүріккішінен ағуы керек.

Сымдарды саптамадан ажыратқаннан кейін біз саптама саңылауынан жанармай ағып жатқанын тексереміз.

Отынның ағуы минутына бір тамшыдан аспауы керек.

Дәл осылай біз басқа саңылауларды тексереміз.

Егер саптаманың электрлік кедергісі дұрыс болмаса, шашылатын отын мөлшері мен шашырату үлгісі басқа саптамалардан қатты өзгеше болса немесе саптама ағып кетсе, оны ауыстыру керек.

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш

Отын жолын алмас бұрын, қуат жүйесіндегі қысымды босатамыз.

Содан кейін ысырманы басқаннан кейін қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдарының блогын инжекторлардың сым сымдарының блогынан ажыратыңыз.

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш«ВАЗ-21114

17 кілтпен рельске жанармай құятын түтіктің ұшын ұстап тұрып, бірдей өлшемдегі кілтпен рельс түтігінің фитингін бұрап алыңыз.

12. Резеңке тығыздағыш сақина рампа түтігінің ұшына орнатылған.

Біз қозғалтқыштан инжекторлары бар отын жолын шығарамызші бөлімше

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш«ВАЗ-21114

Саңылау құлпын жылжытыңыз

Ұстағышты алыңыз

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш

Саптаманы жанармай жолынан алыңыз

VAZ-21114 инжекторларын тексеру және ауыстыру қозғалтқыш

О-сақинаны тозаңдатқыш пен саптама корпусынан алыңыз.

Инжектордың тығыздағыш сақиналары бірдей.

Біз басқа саңылауларды да алып тастаймыз.

Тығыздағыш сақиналарды жаңаларына ауыстырамыз.

Инжекторлары бар отын жолын кері ретпен жинап, орнатамыз.

Орнатпас бұрын инжекторлардың тығыздағыш сақиналарына мотор майының жұқа қабатын жағыңыз.

Рампа түтігі ұшының серпімділігін жоғалту немесе зақымдалған тығыздағышты ауыстыру қажет.