Ремонт главного тормозного цилиндра ГАЗ-2705
Главный тормозной цилиндр с двумя последовательно расположенными поршнями 10 и 17 и двухсекционным бачком 4 с датчиком 6 сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости крепится к крышке вакуумного усилителя
Поршни отлиты из высококремнистого алюминиевого сплава и термически обработаны
Головка поршня — цилиндрическая с плоским днищем.
Впускная система состоит из впускной трубы и ресивера, отлитых из алюминиевого сплава
Геометрические параметры системы позволяют реализовать газодинамический наддув двигателя - улучшение наполнения цилиндров двигателя на определенном режиме его работы