Motores
Si la junta tiene fugas, los gases de escape se escapan, acompañados de un sonido característico (colector "cortado")
Sustitución de la junta del cárter de aceite ZMZ-406
Si una fuga de aceite a través de la junta del cárter no se puede eliminar apretando sus tornillos de fijación, significa que la junta está muy deformada y debe ser reemplazada
Sustitución del retén delantero del cigüeñal
Una señal de la necesidad de reemplazar el sello de aceite del cigüeñal delantero es una fuga de aceite por su borde
Sustitución de la junta de culata ZMZ-406
La junta de culata se reemplaza si está dañada
Sustitución de la junta de la tapa de culata ZMZ-406
Con el tiempo, durante el funcionamiento, la junta debajo de la tapa del cabezal del motor pierde su elasticidad y resistencia y el aceite se escapa por debajo de la tapa
Desmontaje, inspección e instalación del volante ZMZ-406
El volante se retira para reemplazar el sello de aceite del cigüeñal trasero, para reemplazarlo si la llanta dentada utilizada para arrancar el motor con el motor de arranque está dañada y para pulir la superficie debajo del disco accionado por el embrague
Dado que los tensores hidráulicos mantienen las cadenas constantemente tensas, independientemente del estiramiento de la cadena o del desgaste de las zapatas, no es necesario ajustar la tensión de la cadena durante la operación