El sistema de suministro de combustible está diseñado para asegurar el suministro de combustible en el vehículo, limpiarlo y suministrarlo a los cilindros en porciones estrictamente dosificadas de acuerdo con el procedimiento de funcionamiento, velocidad y condiciones de carga del motor.
La bomba de combustible de alta presión (Fig. 1 y 2) ensamblada con el embrague de avance de inyección y la bomba de cebado de combustible está ubicada en la curvatura del bloque de cilindros y está asegurada al bloque con cuatro pernos.
Para verificar o configurar correctamente el ángulo de avance de la inyección de combustible, necesita saber:
El sistema de lubricación del motor está diseñado para suministrar aceite enfriado y purificado a las superficies de fricción del motor, eliminar el calor y los productos de desgaste de ellas
Para ajustar (verificar) las holguras, coloque el cigüeñal en la posición “I” correspondiente al inicio de la inyección de combustible en el 1er cilindro, mientras corta el suministro de combustible reprimiendo completamente la palanca de ralentí