• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Motor de arranque 5722.3708 Niva Chevrolet

El arrancador tipo 5722.3708 (Fig. 1) es un motor eléctrico de CC con excitación mediante imanes permanentes, combinado con una caja de cambios planetaria y un relé de tracción electromagnético de dos devanados

  1. Reemplazo y reparación del limpiaparabrisas Niva Chevrolet
  2. Cómo comprobar la compresión en los cilindros de un motor Niva Chevrolet
  3. Características de diseño de la carrocería Niva Chevrolet
  4. Elevalunas eléctricos Niva Chevrolet
  5. Extracción e instalación del evaporador del aire acondicionado para un automóvil VAZ-2123
  6. Reemplazo de aceite y filtro Niva Chevrolet
  7. Desmontaje y retirada de la puerta delantera de Niva Chevrolet
  8. Bloques de fusibles y relés Niva Chevrolet
  9. Reemplazo de guardabarros delanteros en un Chevrolet Niva
  10. Cómo reemplazar la correa del alternador Niva Chevrolet
  11. Cómo quitar el travesaño de la suspensión delantera de un automóvil VAZ-2123
  12. Sistema antirrobo Niva Chevrolet
  13. Cuidado y reparación de pintura en Niva Chevrolet
  14. Reemplazo y reparación de péndulo Niva Chevrolet
  15. Cambio de aceite en cajas de cambios Niva Chevrolet
  16. Reemplazo de grasa en los cojinetes de las ruedas de Niva Chevrolet
  17. Interruptor de encendido Niva Chevrolet
  18. Extracción del revestimiento del túnel del piso del Chevrolet Niva
  19. Ajuste de cojinetes de rueda Niva Chevrolet
  20. Reemplazo de sensores ECM Niva Chevrolet

Página 50 de 211

  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54