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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos

Das Auto ist mit zwei Bremssystemen ausgestattet – Arbeits- und Parkbremssystem

  1. Merkmale der Lenkung des Lada Priora-Autos
  2. Überprüfung des Zustands des Bremssystems des Lada Priora-Autos
  3. Lada Priora Autokupplung
  4. Diagnose des Automatikgetriebes Lada Priora
  5. Ausbau und Demontage des Lada Priora-Steuerantriebs
  6. So installieren Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
  7. So wechseln Sie das Öl in einem Automatikgetriebe Lada Priora
  8. Austausch von Kupplungsteilen Lada Priora
  9. So entfernen und installieren Sie den hinteren Aufhängungsträger eines Lada Priora
  10. So überprüfen Sie den Druck im Automatikgetriebe von Lada Priora
  11. Elektromotor des Heizgebläses Lada Priora
  12. So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
  13. Reparatur der Hinterradbremsen am Lada Priora
  14. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  15. Vorderradantrieb Lada Priora
  16. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  17. Austausch des Lenkmechanismus und der Abdeckung des Mechanismus des Lada Priora-Autos
  18. Demontage und Montage von Wellen, Differential und Synchronisierung des Lada Priora-Getriebes
  19. Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
  20. Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora

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