Снятие рулевого механизма с гидроусилителем рассмотрена в статье – «Как снять рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Соболь»

Насос гидроусилителя ремонтируем при возникновении неисправностей описанных в статье «Конструкция рулевого механизма автомобиля Соболь»

Насос гидроусилителя снимаем при ремонте двигателя или при ремонте самого насоса гидроусилителя

Рулевой механизм автомобиля Соболь может быть выполнен как с гидроусилителем, так и без гидроусилителя

Снятие рулевого механизма с гидроусилителем

Работать удобнее вдвоем. Сливаем масло из системы гидроусилителя (см. Как заменить масло и фильтр гидроусилителя автомобиля Соболь)

В процессе работы гидроусилителя вся жидкость постоянно циркулирует через фильтр. Фильтрующий элемент заменяем через 60 тыс. км пробега отдельно или вместе с пластмассовым бачком

Рулевую колонку снимают при ремонте колонки, а так же при снятии панели приборов

После снятия колонки нужно продефектировать детали колонки и смазать крестовины

Проверьте наличие люфта в шаровых шарнирах рулевых тяг, для этого покачайте рулевую тягу вдоль оси пальца шарнира.

При обнаружении люфта замените шарнир.

Работаем на смотровой канаве. Отсоединяем от левого маятникового рычага продольную и поперечную рулевые тяги (см. Как заменить рулевые тяги автомобиля Соболь)