Привод колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных между собой валом
Датчик положения дроссельной заслонки установлен сбоку на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки
Датчик положения коленчатого вала предназначен для формирования сигналов, по которым ЭБУ синхронизирует свою работу с тактами рабочего процесса двигателя
Обычно замок зажигания снимают для его замены, а так же для замены контактной группы выключателя или катушки АПС
Замену топливного фильтра проводим каждые 30 000 км пробега
Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями
Снимаем экран двигателя
Сбрасываем давление в системе питания
