Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована и ее надо заменить

Работу выполняйте на подъемнике или смотровой яме.

Вам потребуются ключи на 12,14,17 (торцовые головки), удлинитель, карданные шарниры.

Снимите брызговик двигателя.

Слейте масло.

Замена прокладки поддона

Головкой на 14 отворачиваем четыре болта крепления усилителя картера сцепления к блоку.

Замена прокладки поддона

Ключами на 14 и 17 отворачиваем два болта крепления усилителя к картеру сцепления

Замена прокладки поддона

Замена прокладки поддона

Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера и снимаем усилитель.

Замена прокладки поддона

Отворачиваем головкой на 13 четыре гайки и ключом на 12 одиннадцать болтов крепления поддона картера к блоку цилиндров.

Замена прокладки поддона

Аккуратно, стараясь не повредить прокладку, снимаем поддон со шпилек и кладем на балку.

Замена прокладки поддона

Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров.

Перед установкой новой прокладки обезжирьте прижимную поверхность масляного картера и блока цилиндров, затем установите прокладку на место.

Замена прокладки поддона

Установите масляный картер и затяните болты и гайки крепления к блоку цилиндров равномерно крест-накрест, как показано на рисунке

Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Залейте масло в двигатель.