Якщо текти масла через прокладку масляного картера не вдається усунути підтяжкою болтів його кріплення, значить, прокладка сильно деформована і її треба замінити

Роботу виконуйте на підйомнику або оглядовій ямі.

Вам знадобляться ключі на 12,14,17 (торцеві головки), подовжувач, карданні шарніри.

Зніміть бризковик двигуна.

Злийте олію.

Заміна ланцюгів ГРМ ЗМЗ-406Заміна ланцюгів ГРМ ЗМЗ-406

Головкою на 14 відвертаємо чотири болти кріплення підсилювача картера зчеплення до блоку.

Ключами на 14 та 17 відвертаємо два болти кріплення підсилювача до картера зчеплення

Заміна прокладки піддонуЗаміна ланцюгів ГРМ ЗМЗ-406

Відверніть гайку зливного шланга масляного радіатора та від'єднайте шланг від штуцера масляного картера та знімаємо підсилювач.

Заміна ланцюгів ГРМ ЗМЗ-406Заміна ланцюгів ГРМ ЗМЗ-406

Відвертаємо головкою на 13 чотири гайки та ключем на 12 одинадцять болтів кріплення піддону картера до блоку циліндрів.

Акуратно, намагаючись не пошкодити прокладку, знімаємо піддон зі шпильок і кладемо на балку.

Заміна прокладки піддонуЗаміна прокладки піддону

Зніміть прокладку зі шпильок блоку циліндрів.

Перед встановленням нової прокладки знежиріть притискну поверхню масляного картера та блоку циліндрів, потім встановіть прокладку на місце.

Встановіть масляний картер і затягніть болти та гайки кріплення до блоку циліндрів рівномірно хрест-навхрест, як показано на малюнку

Встановіть зняті деталі в порядку, зворотному зняття.

Залийте масло у двигун.

Виберіть свою мову