Якщо текти масла через прокладку масляного картера не вдається усунути підтяжкою болтів його кріплення, значить, прокладка сильно деформована і її треба замінити
Роботу виконуйте на підйомнику або оглядовій ямі.
Вам знадобляться ключі на 12,14,17 (торцеві головки), подовжувач, карданні шарніри.
Зніміть бризковик двигуна.
Злийте олію.
Головкою на 14 відвертаємо чотири болти кріплення підсилювача картера зчеплення до блоку.
Ключами на 14 та 17 відвертаємо два болти кріплення підсилювача до картера зчеплення
Відверніть гайку зливного шланга масляного радіатора та від'єднайте шланг від штуцера масляного картера та знімаємо підсилювач.
Відвертаємо головкою на 13 чотири гайки та ключем на 12 одинадцять болтів кріплення піддону картера до блоку циліндрів.
Акуратно, намагаючись не пошкодити прокладку, знімаємо піддон зі шпильок і кладемо на балку.
Зніміть прокладку зі шпильок блоку циліндрів.
Перед встановленням нової прокладки знежиріть притискну поверхню масляного картера та блоку циліндрів, потім встановіть прокладку на місце.
Встановіть масляний картер і затягніть болти та гайки кріплення до блоку циліндрів рівномірно хрест-навхрест, як показано на малюнку
Встановіть зняті деталі в порядку, зворотному зняття.
Залийте масло у двигун.