Si no se puede eliminar una fuga de aceite a través de la junta del cárter de aceite apretando los pernos de fijación, entonces la junta está muy deformada y debe reemplazarse
Realizar trabajos en un ascensor o en un mirador.
Necesitará llaves para 12, 14, 17 (vasos), extensión, juntas universales.
Retire el guardabarros del motor.
Drene el aceite.
Con una cabeza de 14, desenroscamos los cuatro tornillos que sujetan el amplificador del cárter del embrague al bloque.
Con las llaves 14 y 17 desatornillamos los dos tornillos que sujetan el amplificador a la carcasa del embrague
Desatornille la tuerca de la manguera de drenaje del enfriador de aceite y desconecte la manguera del accesorio del sumidero de aceite y retire el amplificador.
Desatornillamos cuatro tuercas con cabeza de 13 y llave de 12 once tornillos que sujetan el cárter de aceite al bloque de cilindros.
Con cuidado, tratando de no dañar la junta, retire el palet de los montantes y colóquelo sobre la viga.
Retire la junta de los espárragos del bloque de cilindros.
Antes de instalar una junta nueva, desengrase la superficie de presión del cárter de aceite y el bloque de cilindros, luego instale la junta en su lugar.
Instale el sumidero de aceite y apriete los pernos y las tuercas que sujetan el bloque de cilindros de manera uniforme en un patrón entrecruzado como se muestra
Instale las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.
Llenar aceite de motor.
