Motores
Necesitarás: una llave hexagonal “6”, cabezas “12”, “13”, “14”, un cincel pequeño, un martillo
Drene el aceite del motor y el refrigerante, retire el guardabarros y la correa de transmisión de accesorios
Accionamiento de sincronización con rueda loca
Retire la cubierta de la correa de distribución delantera
Sustitución de la junta del cárter de aceite ZMZ-406
Si una fuga de aceite a través de la junta del cárter no se puede eliminar apretando sus tornillos de fijación, significa que la junta está muy deformada y debe ser reemplazada
Reemplazamos la válvula reductora de presión de combustible si la presión del combustible no es la correcta
Reducción de presión en el sistema de suministro
Retire el fusible nº 9 (fusible de la bomba de combustible) de la caja de fusibles derecha.