Ajuste del contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape ZMZ-406
El ajuste se realiza con el motor caliente (temperatura del refrigerante 80-90 ° C) con un sistema de encendido en funcionamiento y espacios nominales entre los electrodos de las bujías
El contenido de CO y CH en los gases de escape debe estar dentro de:
- 0,7-0,9% CO y 1200 ppm -1 CH a velocidad del cigüeñal (800+50) min -1
- no más del 0,5 % de CO y 600 ppm -1 CH a la velocidad del cigüeñal (3150+50) m -1.
Si el contenido de CO está por encima de los límites especificados, ajuste el contenido de CO con el tornillo 1 en el sensor de flujo de masa de aire.
Girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj aumenta el contenido de CO y lo disminuye en el sentido contrario a las agujas del reloj. En este caso, también se ajustará el contenido de CH.
Si no es posible ajustar el contenido de CO y CH dentro de los límites especificados, es necesario verificar la capacidad de servicio de los elementos del sistema de control del motor con microprocesador integrado.
Antes de realizar el ajuste, compruebe el estado de funcionamiento del KMSUD, el sistema de encendido, el estado de las bujías, etc. (consulte las secciones correspondientes).
Para realizar el ajuste calentamos el motor a la temperatura de funcionamiento del refrigerante (80–90 °C).
Inserte el tubo del analizador de gas en el tubo del silenciador y espere a que las lecturas del analizador de gas se estabilicen (se estabilicen).
A una frecuencia de 800 ± 50 min -1, gire el tornillo de ajuste ubicado en la carcasa del sensor de flujo de masa de aire con un destornillador.
Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el contenido de CO y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuirlo. Por lo tanto, fijamos el contenido de CO entre 0,7 y 0,9 %.
