Ajuste del contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape ZMZ-406

El ajuste se realiza en un motor caliente (temperatura del refrigerante 80-90 ° C) con un sistema de encendido en funcionamiento y espacios nominales entre los electrodos de la bujía

El contenido de CO y CH en los gases de escape debe estar entre: 0,7-0,9% CO y 1200 millones1 CH a una velocidad del cigüeñal de (800+50) min 1< /sup>no más del 0,5 % de CO y 600 ppm1 CH a la velocidad del cigüeñal (3150+50) m1.

Ajuste del contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape ZMZ-406

Si el contenido de CO está por encima de los límites especificados, ajuste el contenido de CO con el tornillo 1 en el sensor de flujo de masa de aire.

Al girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj aumenta el contenido de CO y en el sentido contrario a las agujas del reloj lo disminuye. En este caso, también se ajustará el contenido de CH.

Si no es posible ajustar el contenido de CO y CH dentro de los límites especificados, es necesario verificar la capacidad de servicio de los elementos del sistema integrado de control del motor basado en microprocesador.

Antes de ajustar, verifique la capacidad de servicio del KMSUD, el sistema de encendido, el estado de las velas, etc. (consulte las secciones correspondientes).

Para realizar el ajuste, calentamos el motor a la temperatura de funcionamiento del líquido refrigerante (80-90 °C).

Inserte el tubo del analizador de gases en el tubo del silenciador y espere a que las lecturas del analizador de gases se asienten (se estabilicen).

Ajuste del contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape ZMZ-406

A una frecuencia de 800 ± 50 min -1, gire el tornillo de ajuste ubicado en la carcasa del sensor de flujo de masa de aire con un destornillador.

Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el contenido de CO y en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducirlo. Por lo tanto, establecemos el contenido de CO entre 0,7 y 0,9 %.