Desconecta el cable del terminal negativo de la batería

Afloje las abrazaderas y desconecte las mangueras 1 y 2 del regulador 5.

Desconectar el bloque con cables del conector 4 del regulador.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Desatornille los dos tornillos de montaje 3 y retire el regulador.

Retire el regulador 5 de la abrazadera 6.

Instale el nuevo control de aire inactivo en orden inverso.

Comprobación del regulador de aire secundario

Apague el encendido y retire el terminal negativo de la batería.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Con un punzón o un destornillador fino, soltar la abrazadera del bloque y desconectar el conector del regulador.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Con un óhmetro medimos la resistencia de los dos devanados del regulador, para lo cual conectamos una sonda del dispositivo al terminal central y la otra, alternativamente, a los terminales exteriores.

En un regulador que funcione, la resistencia de cada devanado debe estar en el rango de 10 a 14 ohmios.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Una vez retirado el regulador del motor, colocamos un trozo de tubo de PVC en el terminal central e introducimos en él el extremo del cable pelado.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Conecte el terminal central con el positivo de la batería, el negativo - alternativamente con los exteriores.

En un caso la compuerta debe abrirse completamente, en el otro debe cerrarse

Si esto no sucede, agite ligeramente el regulador para asegurarse de que la válvula no esté atascada.

Reemplazamos el regulador defectuoso.

Extracción del regulador de aire secundario

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Aflojamos la abrazadera con un destornillador

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Retire la manguera de suministro de aire.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Utilice un destornillador para aflojar la abrazadera de la manguera inferior.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Con una llave de 10 mm, desatornille los dos pernos que sujetan el regulador al receptor del sistema de admisión.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Retire el conjunto del regulador con el soporte quitando el tubo inferior del regulador de la manguera.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Retire la abrazadera de acero y el tubo de goma del regulador.

Sustitución del control de ralentí ZMZ-406

Instale el regulador en orden inverso

Durante la instalación, nos guiamos por el diámetro de los tubos reguladores: el tubo de suministro es más grande y debe ubicarse en la parte superior

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Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal

- Causa del mal funcionamiento Método de eliminación El embrague no se desacopla completamente (el embrague “acciona”):