Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз
Қысқыштарды босатыңыз және 1 және 2 түтіктерді реттегіш 5тен ажыратыңыз.
Реттегіштің 4 қосқышынан сымдармен блокты ажыратыңыз.
Екі бекіту болттарын 3 бұрап, реттегішті алыңыз.
Реттегішті 5 6 қысқыштан алыңыз.
Жаңа бос ауа реттегішін кері ретпен орнатыңыз.
Қосымша ауа реттегішін тексеру
Отты өшіріңіз және батареядан теріс терминалды шығарыңыз.
Ауыз немесе жұқа бұрағышты пайдаланып, блок қысқышын босатыңыз және реттегіш қосқышын ажыратыңыз.
Омметрдің көмегімен біз реттегіштің екі орамасының кедергісін өлшейміз, ол үшін құрылғының бір зондын орталық терминалға, ал екіншісін кезекпен сыртқы терминалдарға қосамыз.
Жұмыс істейтін реттегіште әрбір орамның кедергісі 10–14 Ом диапазонында болуы керек.
Реттегішті қозғалтқыштан алып, орталық терминалға ПВХ түтігінің бір бөлігін салып, оған жалаңаш сымның ұшын кіргіземіз.
Орталық терминалды аккумулятордың оң ұясымен, ал терісін сыртқы терминалымен кезекпен қосыңыз.
Бір жағдайда амортизатор толығымен ашылуы керек, екіншісінде жабылуы керек
Егер бұл орын алмаса, клапанның кептеліп қалмағанына көз жеткізу үшін реттегішті аздап шайқаңыз.
Ақаулы реттегішті ауыстырамыз.
Қосымша ауа реттегішін алу
Қысқышты бұрауышпен босатамыз
Ауа беретін шлангты алыңыз.
Төменгі шланг қысқышын босату үшін бұрағышты пайдаланыңыз.
10 мм кілтті пайдаланып реттегішті қабылдау жүйесінің қабылдағышына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
Реттегіштің төменгі құбырын түтіктен алу арқылы кронштейнмен реттегіш жинағын алыңыз.
Реттегіштен болат қысқыш пен резеңке түтікті алыңыз.
Реттегішті кері ретпен орнатыңыз
Орнату кезінде біз реттегіш құбырлардың диаметрін басшылыққа аламыз - жеткізу құбыры үлкwidthрек және жоғарғы жағында орналасуы керек