El pistón del primer cilindro está colocado en la posición PMS (punto muerto superior) de la carrera de compresión para que al realizar trabajos relacionados con la extracción de la correa de transmisión del árbol de levas, no se altere la sincronización de válvulas
Normalmente, la correa de distribución está diseñada para funcionar durante 30.000 km
Es necesario inspeccionar la correa en cada mantenimiento y comprobar su tensión
Los empujadores hidráulicos del motor VAZ-21126, fabricados en forma de empujadores cilíndricos ubicados entre el árbol de levas y las válvulas, combinan dos funciones:
En el artículo, consideraremos posibles fallas de funcionamiento de los compensadores de holgura de válvulas hidráulicas y soluciones
Para rectificar válvulas, lo más conveniente es utilizar un dispositivo mecánico especial (taladro reversible)
Los árboles de levas se sustituyen en los siguientes casos: – caída de presión en el sistema de lubricación del motor
El motor VAZ-21126 se instala en diferentes tipos de automóviles.
Consideremos la extracción de la culata en el ejemplo del automóvil Lada Priora.
Drene el aceite del motor. Lavamos el motor y lo instalamos sobre un soporte o soporte de desmontaje
El desmontaje del motor se presenta en el artículo "Desmontaje del motor VAZ-21126"
Después del desmontaje, limpie, enjuague y seque a fondo todas las piezas
El desmontaje del motor se presenta en el artículo "Desmontaje del motor VAZ-21126"
La defección de piezas del motor se presenta en el artículo "Defección de piezas del motor VAZ-21126"
En el motor VAZ-21126, la unión entre la tapa y la culata se sella con un sellador aplicado a las superficies de contacto de las piezas.
Un signo externo de desgaste en los sellos del vástago de la válvula es la aparición breve de humo azul en el tubo de escape después de arrancar el motor y al frenar el motor después de un largo viaje bajo carga
Si encuentras rastros de fuga de aceite a través de los retenes del árbol de levas, comprueba primero si el sistema de ventilación del cárter está obstruido y si sus mangueras están pellizcadas, y corrige el problema si es necesario.
Para mejorar la apariencia del compartimiento del motor y reducir los niveles de ruido, se instala una carcasa de plástico decorativa en el motor
Motor: gasolina, cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, árbol de levas en cabeza y refrigeración líquida
Accionamiento de sincronización con rueda loca
Retire la cubierta de la correa de distribución delantera
Para compensar la expansión térmica del vástago de la válvula, se requiere un espacio entre la leva del árbol de levas y el empujador de válvula
