Defección y reparación del bloque de cilindros ZMZ-406

Para determinar el estado técnico y la reparación del bloque de cilindros, retire el motor del automóvil y desmóntelo

Retirar la culata, el cigüeñal, el grupo de biela y pistón, el cárter de aceite y la bomba de aceite, así como todos los accesorios

Inspeccione el bloque de cilindros. Si encuentra grietas, reemplácela.

Compruebe la estanqueidad de la camisa de refrigeración del bloque utilizando el método de prueba de presión: tape todos los orificios del bloque con tapones de madera, excepto uno, al que conectar la manguera de suministro de aire comprimido (También puede utilizar goma y tapones de plástico de tamaño adecuado).

Sumergir el bloque en un baño de agua y aplicar aire comprimido a una presión de 1,5 atm.

En los lugares donde se rompe el sello, se escaparán burbujas de aire. Si se detecta una fuga, reemplace la unidad.

De la misma forma comprobar la estanqueidad de los conductos de aceite del bloque.

Inspeccione los cilindros.

Si hay raspaduras y otros defectos en el diámetro interior del cilindro, taladre los cilindros hasta el tamaño de reparación y pulíelos.

Hay dos tamaños de reparación de cilindros indicados en la tabla.

Las piezas de repuesto incluyen pistones y aros de pistón de tamaños de reparación adecuados.

Nota:

Todos los cilindros deben perforarse hasta el tamaño de reparación, incluso si se encuentran defectos en solo uno.

Compruebe las holguras entre los cilindros y los pistones.

El espacio nominal es de 0,024-0,048 mm, el máximo permitido es de 0,25 mm.

Los cilindros y pistones se dividen por diámetro en cinco grupos de tamaño: A, Б, В, Г, Д.

La letra que designa el grupo de cilindros está pintada en el lado exterior izquierdo del bloque, frente a cada cilindro.

La holgura se puede determinar midiendo los diámetros del pistón y del cilindro.

El diámetro del pistón se mide en un plano perpendicular al eje del pasador del pistón, a una distancia de 8,0 mm por debajo del eje del pasador del pistón.

El diámetro del cilindro se mide en al menos tres zonas dentro de 15-100 mm desde la superficie superior del bloque (en dos direcciones mutuamente perpendiculares).

Grupos de tamaño de cilindros y pistones

Grupo "A", diámetro del cilindro, mm:

  • - tamaño nominal 92.036 – 92.024;
  • - 1er tamaño de reparación * 92.536 – 92.524;
  • - 2º tamaño de reparación ** 93.036 – 93.024

Grupo “A”, diámetro del pistón, mm:

  • - tamaño nominal 92.000 – 91.988;
  • - 1.º tamaño de reparación 92.500 – 92.488;
  • - 2.º tamaño de reparación 93 000 – 92 988

Grupo "Б", diámetro del cilindro, mm:

  • - tamaño nominal 92.048 – 92.036;
  • - 1er tamaño de reparación 92.548 – 92.536;
  • - 2º tamaño de reparación 93.048 – 93.036

Grupo “Б”, diámetro del pistón, mm:

  • - tamaño nominal 92.012 – 92.000;
  • - 1.º tamaño de reparación 92.512 – 92.500;
  • - 2.º tamaño de reparación 93 012 – 92 000

Grupo “B”, diámetro del cilindro, mm:

  • - tamaño nominal 92.060 – 92.048;
  • - 1er tamaño de reparación 92.560 – 92.548;
  • - 2º tamaño de reparación 93.060 – 93.048;

Diámetro del pistón del grupo “B”, mm:

  • - tamaño nominal 92.024 – 92.012;
  • - 1er tamaño de reparación 92.524 – 92.512;
  • - 2º tamaño de reparación 93.024 – 92.012

Grupo "G", diámetro del cilindro, mm:

  • - tamaño nominal 92.072 – 92.060;
  • - 1er tamaño de reparación 92.572 – 92.560;
  • - 2º tamaño de reparación 93.072 – 93.060

Grupo "G", diámetro del pistón, mm:

  • - tamaño nominal 92.036 – 92.024;
  • - 1er tamaño de reparación 92.536 – 92.524;
  • - 2.º tamaño de reparación 93.036 – 92.024

Grupo "D", diámetro del cilindro, mm:

  • - tamaño nominal 92.084 – 92.072;
  • - 1er tamaño de reparación 92.584 – 92.572;
  • - 2º tamaño de reparación 93.084 – 93.072

Grupo "D", diámetro del pistón, mm:

  • - tamaño nominal 92.048 – 92.036;
  • - 1er tamaño de reparación 92.548 – 92.536;
  • - 2º tamaño de reparación 93.048 – 92.036

* El tamaño de la primera reparación aumentó en 0,5 mm

** El tamaño de la segunda reparación aumentó en 1,0 mm

Compruebe las holguras entre los casquillos del cojinete principal y los muñones del cigüeñal. El espacio debe estar en el rango de 0,019 a 0,073 mm.

Las holguras se pueden calcular midiendo los diámetros de los muñones del cigüeñal y los orificios de los muñones con los casquillos y las tapas de los cojinetes principales instalados, o midiéndolos con un alambre de plástico calibrado.

Mida los espacios en el siguiente orden:

Limpie los muñones del cigüeñal y los casquillos de cojinete.

Coloque el cigüeñal sobre el lecho de los cojinetes principales con los casquillos instalados.

Bloque de cilindros ZMZ-406

Colocar en el cuello un eje para cortar alambre de plástico calibrado.

Bloque de cilindros ZMZ-406

Instale las tapas de los cojinetes de bancada con los revestimientos instalados en ellas, apriete los pernos que sujetan las tapas y apriete a un par de 100 Nm (10 kgf m). En este caso está prohibido girar el cigüeñal.

Retire las tapas de los cojinetes de bancada y, aplanando el cable, determine el espacio utilizando la escala marcada en el paquete de cables.