Motores

También disponible:

Desconecta el cable del terminal negativo de la batería

Desconecta el conector del cable del sensor 3 ubicado detrás del tubo de admisión del motor

También disponible:

El combustible se suministra desde un depósito instalado debajo del fondo en la zona del asiento trasero

También disponible:

Posibles averías - Diagnóstico - Solución

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En la Figura 1 se muestra una bomba de combustible de alta presión (HPF) del tipo “Compact-40” con un sistema de control electrónico (ECS) ensamblado con un mecanismo actuador, una bomba de cebado de combustible y un embrague amortiguador.

También disponible:

El mecanismo de distribución de gas está diseñado para garantizar la entrada de carga de aire fresco en los cilindros y la liberación de los gases de escape de ellos