- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
- Pares de apriete para conexiones roscadas YaMZ-238
- Posibles fallos de funcionamiento del motor YaMZ-238
- Mal funcionamiento de los empujadores hidráulicos del motor VAZ-21126
- Continuación del artículo "Fallas en el motor VAZ-21114"
- Mal funcionamiento del motor VAZ-21114
- Posibles fallos de funcionamiento de ZMZ-406