Conexión roscada / Par de apriete Nm (kgf·m)

Pernos de la tapa del cojinete principal:

  • Vertical 430-470 (43-47)
  • Horizontal 100-120 (10-12)

Perno del cubo del cigüeñal 431-490 (44-50)

Tornillos para tapas de biela 200–220 (20–22)

Pernos de la carcasa del volante 100–125 (10–12,5)

Tornillos de volante:

con placas de bloqueo para dos tornillos 200–220 (20–22)

con placa para todos los tornillos 235–255 (24–26)

Pernos de fijación de un brazo de un soporte delantero del motor 90–110 (9–11)

Botes para fijar la tapa superior del bloque de cilindros 25–32 (2,5–3,2)

Tuercas de espárrago de culata 240–260 (24–26)

Tuercas para fijación de los ejes de los balancines 120–150 (12–15)

Perno del soporte de arranque 70–90 (7–9)

Pernos de montaje del soporte de arranque 45–62 (4,5–6,2)

Tuercas para soportes de inyectores 50–62 (5–6,2)

Tuerca embrague avance inyección 130–150 (13–15)

Accesorios de bomba de combustible de alta presión 100–120 (10–12)

Tuercas para 60–80 boquillas (6–8)

Acoplamiento de boquilla 8–10 (8–10)

Tuerca del engranaje del árbol de levas 270–300 (27–30)

Tuerca para fijar el engranaje conducido del accionamiento de la bomba de combustible 140–180 (14–18)

Conexiones roscadas del acoplamiento de accionamiento de la bomba de combustible de alta presión:

  • pernos para sujetar las placas a la mitad del acoplamiento accionado 32–40 (3,2–4)
  • otros 44-60 (4,4-6,0)

Tuerca del eje de la polea del tensor del accionamiento del compresor neumático 120–150 (12–15)

10-20 (1-2) Tuerca del perno del tensor del tensor impulsor del compresor

Tuercas para tornillos de ajuste de balancines 44–56 (4,4–5,6)

Pernos de montaje de la bomba de aceite 90–100 (9–10)

Tapón de vaciado del cárter de aceite 140–160 (14–16)

Tornillos de montaje de la bomba de combustible de alta presión 28–36 (2,8–3,6)

Tuercas de línea de combustible de alta presión 18-25 (1.8-2.5)

Pernos de montaje del turbocompresor 36–44 (3,6–4,4)

Tornillos del colector de escape 36-44 (3.6-4.4)

Pernos de la línea de combustible de baja presión:

  • M10 = 20–25 (2–2,5)
  • M14 = 40–50 (4–5)
  • M16 = 48-50 (4,8-6)

Tornillos que sujetan la carcasa del embrague a la carcasa de la caja de cambios 137–157 (14–16)* / 216–245 (22–25)**

Tornillos para sujetar la carcasa del embrague a la carcasa del volante: М12 = 70–80 (7–8)

Tornillos para fijar el espaciador al cárter de la caja principal 123–157 (12.5–16)

Tornillos de fijación del cárter al espaciador:

  • preapretado 20-30 (2-3)
  • apriete final 79–98 (8–10)

Tornillos para fijar la tapa superior del cárter de la caja principal 35–49 (3,6–5)* / 49–54 (5,0–5,5)**

Ejes de la horquilla de cambio de la gama 118–128 (12–13)

Tornillos para fijar la tapa del eje de entrada 23,5–35 (2,4–3,6)

Tornillos para fijar el acoplamiento de engranajes de la gama inferior al espaciador 49–55 (5–5,6)

Perno de brida de salida 431-490 (44-50)

Nota:

* - para cajas de cambios YaMZ-238VM y YaMZ-2381;

** - para cajas de cambios YaMZ-239.

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