Das Auto ist mit einer Servolenkung ausgestattet, die mit dem Lenkmechanismus in einer Einheit kombiniert ist
Die Kraftstofffilterwanne ist an der vorderen Halterung des Kraftstofftanks montiert
Das elektrische System des Fahrzeugs ist einadrig und hat eine Nennspannung von 12 V. Die Minuspole der Stromquellen sind mit der Karosserie (der „Fahrzeugmasse“) verbunden
Die Kupplung des ZIL-131-Wagens ist eine Einscheiben-Trockenkupplung, die in einem Gusseisengehäuse 8 eingebaut ist
Die Kegelrollenlager der Antriebskegelradwelle des Getriebes werden mit leichter Vorspannung eingestellt; Axialspiel ist nicht zulässig