Symptom - Abhilfe

Der Generator liefert keinen Ladestrom

Störung im Stromkreis Lichtmaschine - Relais-Regler - Batterie oder im Massekreis - Fehler in der Verkabelung oder den Kontakten finden und beseitigen:

Schlechter Kontakt zwischen den Kabeln und Steckern der Steckverbinder - Kabel abisolieren;

Ein Bruch der Anschlussdrähte, ein Kurzschluss isolierter Drähte gegen Erde, ein Kurzschluss der internen Adernlitzen gegen ein abgeschirmtes Geflecht, ein Kurzschluss der Klemmen I oder Sh gegen Erde – überprüfen Sie dies mit einer Kontrollleuchte eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss und beseitigen Sie diese

Kein Kontakt zwischen Bürsten und Kommutator, verschmutzter, öliger oder verbrannter Kommutator:

  • - Bürstenverschleiß überschreitet die zulässige Grenze - Bürsten wechseln; neue Bürsten müssen in den Kommutator geläppt werden;
  • - defekte Bürstenhalterfeder; die Feder drückt die Bürste nicht gegen den Kollektor (Federbruch, verformte Feder) - Feder wechseln;
  • - Bürsten stecken in ihren Führungen - Bürstenhalter reinigen und Verklemmen beseitigen;
  • - ölige Bürsten – reinigen Sie die Bürsten mit einem sauberen, mit Benzin getränkten Tuch;
  • - Verschleiß des Kollektors, Überstand der Isolierung zwischen den Platten - Schleifen und Reinigen des Kollektors

Unterbrechung oder Kurzschluss in der Ankerwicklung - Demontieren Sie den Generator, überprüfen Sie den Anker mit einem speziellen Gerät. Bei Kurzschluss oder Unterbrechung Anker ersetzen

Unterbrechung oder Kurzschluss der Erregerspulen - Überprüfen Sie den Widerstand der Spulen. Wenn ein offener oder kurzgeschlossener Stromkreis vorliegt, ersetzen Sie die Spule

Kurzschluss zwischen den Kollektorplatten - Reinigen Sie die Lamellenisolierung und wenn der Stromkreis danach immer noch nicht beseitigt ist, tauschen Sie den Anker aus

Schlupf des Antriebsriemens - Riemen spannen und sicherstellen, dass die Kugellager funktionieren

Relaisregler defekt - Relaisregler prüfen, ggf. einstellen oder zur Reparatur einsenden

Wert des Ladestroms bei guter Batterie ändern

Verschmutzter, öliger oder verbrannter Krümmer

Schlechter Kontakt zwischen Bürsten und Kommutator - Bürsten wechseln; neue Bürsten müssen zum Kommutator geläppt werden;

Krümmerverschleiß – Krümmer abschleifen und reinigen

Relaisregler defekt - Relaisregler prüfen, ggf. einstellen oder zur Reparatur einsenden

Starke Funkenbildung der Bürstenkollektoreinheit:

Befestigung der Bürstenkabel an den Bürstenhaltern prüfen, ggf. nachziehen; Überprüfen Sie die Abdichtung der Bürstenkabel in den Bürsten; Wenn der Kontakt zwischen den Bürsten und den Kabeln unterbrochen ist, ersetzen Sie die Bürste

Schlechter Kontakt zwischen Bürsten und Kommutator

Lagergeräusch

Übermäßige Spannung oder Fehlausrichtung des Antriebsriemens - Beseitigen Sie die Fehlausrichtung und passen Sie die Spannung des Antriebsriemens an

Das Geräusch von Bürsten

Abplatzungen an den Bürsten. Starker Bürstenverschleiß. Unrundheit des Verteilers - Bearbeiten Sie den Verteiler. Bürsten ersetzen

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Austausch des Massendurchflusssensors GAZ-3110

Luftmassenmesser – thermopneumatischer Durchflussmesser IVKSH 407282000, eingebaut im Ansaugsystem nach dem Luftfilter.

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In einer Autokabine mit drei Sitzreihen befindet sich eine Zusatzheizung auf dem Boden hinter dem Beifahrersitz (oder darunter)

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