Lada Kalina Autoreparatur

Der LADA KALINA ist ein fünfsitziger Pkw mit Frontmotor, Frontantrieb und einer selbsttragenden, geschweißten Karosserie.

Der LADA KALINA erfüllt die Anforderungen an die passive Sicherheit.

Die Stoßfänger vorn und hinten bestehen aus schlagfestem Polypropylen, das bei einem Unfall die Aufprallenergie absorbiert. Unter dem Armaturenbrett befindet sich ein Querträger. B-Säule, Dach und Schweller sind verstärkt. Alle Türen verfügen über zusätzliche Metallquerträger für erhöhte Stabilität.

Zur Serienausstattung gehört eine elektrische Servolenkung, die die Fahrkontrolle deutlich verbessert. Für mehr Komfort und Sicherheit ist eine breite Palette an Sonderausstattungen erhältlich: Fahrer- und Beifahrerairbags, Gurtstraffer, Antiblockiersystem (ABS), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, elektrisch anklappbare Außenspiegel und beheizbare Vordersitze.

Die Fahrzeuge sind mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor (Viertakt, Achtventil) vom Typ VAZ-21114 mit elektronisch gesteuerter Mehrpunkteinspritzung ausgestattet. Alle Fahrzeuge sind mit einem Katalysator ausgestattet, der es ihnen ermöglicht, je nach Konfiguration die aktuellen Abgasnormen Euro 2 oder Euro 3 zu erfüllen.

So reparieren Sie die Hinterradbremsen eines Lada Kalina

Der Bremsmechanismus der Hinterräder ist eine Trommelbremse mit einem Zweikolben-Radzylinder und automatischer Einstellung des Abstands zwischen den Schuhen und der Trommel

  1. So überprüfen Sie den Kraftstoffdruck Lada Kalina
  2. Überprüfung des Öldrucks im Lada Kalina-Motor
  3. So entfernen und installieren Sie den hinteren Stoßdämpfer Lada Kalina
  4. Das Design der Bremsen des Lada Kalina-Autos
  5. Überprüfung des Kurbelwellenpositionssensors Lada Kalina
  6. Merkmale des Lada Kalina-Getriebes
  7. Diagnose des Automatikgetriebes Lada Kalina
  8. Vorderradantrieb Lada Kalina
  9. Aus- und Einbau der Instrumententafel beim Lada Kalina
  10. Bremsendiagnose Lada Kalina

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