Der Generator ist auf einer am Motor befestigten Halterung montiert

Der Generator wird mit zwei Schrauben und Muttern an der Halterung befestigt

Der Kopf der oberen Schraube wird durch zwei Vorsprünge an der Halterung am Drehen gehindert

Die Mutter der unteren Schraube wird in die sechseckige Aussparung der Halterung eingebaut.

Position des Generators im Motorraum

Im unteren linken Loch der Halterung für die Generator-Befestigungsschraube ist eine Distanzhülse angebracht.

Entfernen und Zerlegen des Generators

Entfernen Sie zunächst den Minuspol von der Batterie.

Entfernen Sie den Generatorriemen.

Um den Riemen zu entfernen, lesen Sie den Artikel "Austausch des Generatorriemens".

Demontage und Demontage des Generators

Drücken Sie auf die Verriegelung des Erregerkabelblocks des Generators und trennen Sie den Block vom Spannungsreglerstecker

Demontage und Demontage des Generators

Lösen Sie mit einer 13-mm-Buchse die Mutter, mit der die Kabelschuhe an der Klemme "B+" befestigt sind, und entfernen Sie sie von der Klemme

Demontage und Demontage des Generators

Wir lösen die 17er Schraube, die den Generator von unten befestigt, und entfernen diese Schraube.

Entfernen Sie die Mutter von der Generatorhalterung.

Demontage und Demontage des Generators

Schrauben Sie die Mutter der Schraube der oberen Halterung des Generators mit einem 13er-Steckschlüssel ab

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie den Generator zur späteren Demontage

Demontage und Demontage des Generators

Drücken Sie auf die drei Riegel des Gehäuses und hebeln Sie es mit einem Schraubendreher ab

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie das Gehäuse

Demontage und Demontage des Generators

Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel, um die beiden Schrauben zu lösen, mit denen der Spannungsregler befestigt ist

Demontage und Demontage des Generators

Lösen Sie mit einem 12-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der der Bürstenhalteranschluss an Anschluss "B+" des Generators befestigt ist.

Demontage und Demontage des Generators

Hebeln Sie den Bürstenhalterblock mit einem Schraubendreher hoch und trennen Sie ihn von der Gleichrichtereinheit.

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie den Regler mit Bürstenhalter

Demontage und Demontage des Generators

Lösen Sie die drei Schrauben mit einem 8-Kopf-Kopf, mit denen der Gleichrichterblock befestigt ist

Demontage und Demontage des Generators

Drücken Sie mit einem Schraubendreher auf die Federmetallklammer und entfernen Sie das Ende einer der Statorwicklungen. Wir trennen auch die restlichen Enden der Wicklungen

Entfernen und Zerlegen des Generators

Lösen Sie mit einem 12-mm-Schraubenschlüssel die Mutter, mit der die "B+"-Klemme befestigt ist

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie den Gleichrichterblock

Demontage und Demontage des Generators

Installieren Sie einen Schraubendreher zwischen dem Statorgehäuse und dem Rotorlaufrad, um den Rotor am Drehen zu hindern, und lösen Sie mit einem 24-mm-Kopf die Mutter, mit der die Generatorriemenscheibe befestigt ist.

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Rotorwelle

Demontage und Demontage des Generators

Lösen Sie mit einem 8-mm-Kopf die vier Schrauben, mit denen die Abdeckungen zusammengehalten werden.

Bevor Sie die Generatorabdeckungen abnehmen, müssen Sie die Position markieren.

Demontage und Demontage des Generators

Führen Sie einen Schraubendreher in den Spalt zwischen den Abdeckungen ein

Demontage und Demontage des Generators

Trennen Sie die Generatorabdeckungen. Markieren Sie die Position des Stators relativ zur Abdeckung

Demontage und Demontage des Generators

Trennen Sie die hintere Abdeckung und den Stator

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie die Schraube mit Vierkantkopf (Klemme "B+") mit Isolierrohr

Demontage und Demontage des Generators

Entfernen Sie die Kunststoffbuchse vom hinteren Lager.

Demontage und Demontage des Generators

Nachdem Sie eine Mutter auf das Gewindeende der Rotorwelle geschraubt haben, schlagen Sie die Rotorwelle mit einem Hammer mit Kunststoffspitze aus der Frontabdeckung.

Demontage und Demontage des Generators

Pressen Sie das hintere Lager mit einem Zweibacken-Abzieher von der Rotorwelle

Demontage und Demontage des Generators

Mit einem Tester überprüfen wir die Stator- und Rotorwicklungen auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse zum Gehäuse

Bauen Sie den Generator in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Um das hintere Lager zu installieren, stützen wir das vordere Ende der Rotorwelle auf einem Holzblock ab und drücken das Lager mit einem geeigneten Stück Rohr oder Kopf auf das hintere Ende der Welle, wodurch wir Kraft auf den Innenring des Rotors ausüben Lager.

new

Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1

In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten